草原铁路鏖战300分钟

　　近日，通辽电务段组织30余名精干力量，利用5个小时的施工“天窗”，对霍白线沙尔塔拉货场站信号设备进行升级改造，使沙尔塔拉货场站满足承接客运业务的需要。

　　施工当日，当地最低气温已降至零下。5时30分，参战干部职工在沙尔塔拉货场站内整装待命，认真清点工具材料、调试通信设备。5时55分，随着现场施工负责人一声令下，准备就绪的干部职工迅速奔赴各自的施工作业区，展开作业。

　　室内作业人员严格按照拆配线图纸对配线进行修改，准确完成电路改造。室外作业人员借着头灯的光源，专心致志地核对图纸，精准割接电缆、拆配信号机和轨道箱盒配线，在0℃以下的低温环境中，作业人员单膝跪地，脱掉手套，挽起衣袖，动作灵巧地完成各项“技术动作”，确保施工质量。

　　在现场组织施工的主管副段长、段技术科专职工程师分别到机械室、室外作业点，对电码化、网络图配线改造、联锁关系试验等关键作业指导把关，确保配线连接精准无误，施工质量一次达标。

　　8时15分，室内外施工任务全部完成，联锁关系试验准时开始。运转室、机械室内人头攒动，该段联锁工程师对照联锁试验表格逐项试验，所有人员都紧盯控制台，密切关注试验情况。应急人员随时准备处理突发情况。经过2小时40分紧锣密鼓的试验，10时55分，设备调试完毕，正式开通使用。

　　随着首趟53451/2次试验机车顺利通过，这次长达5个小时的“天窗”施工圆满结束。本次施工共敷设电缆26700米，新增继电器100余台，拆除配线183条，新增配线133条，增设组合架1架、组合12层，新设信号机5架，改造信号机3架，新增轨道电路5个。黄笑蕊