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广州港深水航道拓宽工程全线正式投用结束珠江口至南沙港区巨轮单向通航历史

来源：中国水运报　　发布时间：2020-08-27

　　8月25日，广州港深水航道拓宽工程全线正式投入使用。该工程被称为广州港建设国际航运枢纽的“头号工程”，它的启用结束了珠江口至南沙港区巨轮单向通航的历史，实现10万吨级与15万吨级船舶双向通航。

　　据介绍，广州港深水航道拓宽工程是粤港澳大湾区互联互通重点项目，于2016年10月开工建设，工程实际投资约为29亿元。工程将南沙港区至珠江口全长66.6公里航道由243米拓宽至385米，航道水深17米，全面投入使用后，预计可大幅减少每艘船舶等候时间，有效降低港口和船舶的运营成本，进一步提升广州港的通航效率。

　　据悉，下一步，广州港将继续推动环大虎岛公共航道、桂山锚地扩建工程建设，并开展20万吨级航道建设前期工作。同时，将加快建设广州港南沙港区四期工程、粮食及通用码头扩建工程等重点工程。预计至2020年底，广州港将新增3个大型深水泊位，新增年通过能力400万吨、新增汽车通过能力32万辆。

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