长江九江水道维护疏浚正式开工
受今年汛情影响,长江九江段流量和水位持续高位运行,上浅区出现大范围淤积,汛后水位退落将影响船舶通航与航道维护,为了确保航道畅通,九江航道处多措并举,提前开展维护疏浚工作。
8月21日,九江水道12.41米,一大早,九江航道处就派遣测绘人员对施工船舶“长狮6号”“吸盘2号”进行坐标参数校核,确保施工精准、效率高效,方便挖泥船按照设计挖槽进场施工。
此次疏浚区域位于九江水道上浅区九江#3-4#红浮,采取非禁航施工的方式进行,主要为了9月、10月九江水位迅速退落后,确保航道维护尺度足够。
结合近几年维护疏浚经验,九江航道处成立2020年度九江水道维护疏浚管理专班,加强该水域的演变分析,不断优化现场的疏浚方案,同时结合航道水深对航标配布进行动态优化调整;加密疏浚区域及其相关区域的测量频次;加大维护船艇现场巡航探测频次;积极与海事部门沟通,确保疏浚期间航道的畅通安全。通过“组合拳”为九江水道疏浚顺利施工提供坚实保障。
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