“三个奋力”统筹推进长江航运疫情防控、防汛抗洪和高质量发展

　　8月3日，唐冠军局长主持召开长航局疫情预防应对领导小组第57次会议，传达学习7月30日中央政治局会议、交通运输部半年工作会和水运协调会精神，部署近期疫情防控、防汛抗洪和长江航运高质量发展各项工作。

　　唐冠军强调，长航局全系统要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神和中央政治局会议精神，认真落实部半年工作会工作部署和部领导指示要求，统筹推进各项工作，做到“三个奋力”：

　　第一，慎终如始，奋力抓好常态化疫情防控。要紧绷“外防输入、内防反弹”这根弦，防松劲、防漏洞、防反弹，坚持常态化、精准化，科学有效做好疫情防控工作。

　　一是持续抓好外防输入工作。要严格外轮管理，守好长江“水上国门”；要加强外地、外单位人员特别是中高风险地区来访人员管理，严格管控措施。

　　二是继续抓好内防反弹工作。要切实做好自身常态化疫情防控，认真落实“五个有”的要求；要抓牢常态化监测、多点触发、“人、物”同防等关键环节，压紧压实单位、部门和职工个人三方责任；要开展环境卫生清洁行动，引导职工强化防控意识。

　　三是积极稳妥推进长江航运复工复产达产。要认真对待长江省际客运企业反映的诉求，坚持谨慎、有序、适度的原则，做好省际旅游客运有序、安全复航；要完善应急防控预案，精准落地纾困惠企的政策。四是继续做好防范化解“疫后综合症”相关工作。要继续做好风险隐患排查，关心帮助因疫情受损职工群众；要做好病愈患者心理疏导相关抚慰工作，尤其是病亡职工家属的抚慰工作。五是要研究建立疫情防控与长江航运工作中长期协调机制，做好打持久战的准备。六是因应疫情发展的态势，提前做好秋冬季节防疫情反弹的准备工作。

　　第二，再接再厉，奋力打赢防汛抗洪突击战。目前正处于“七下八上”防汛关键期，长江防汛抗洪形势的复杂性、严峻性和艰巨性依然存在。全系统要坚决克服麻痹思想、松懈情绪和厌战心理，全力做到“退水不退人、调级不减力”。

　　一是进一步加强水上安全监管。要严格落实汛期禁限航和交通管制各项措施，严格控制近坝河段以内待闸船舶数量不超过600艘；要强化桥区通航管理和库区地质滑坡防范，迅速有效处置突发事件。

　　二是进一步加强航道维护管理。大水之后必有大沙，航道部门要加强航道观测分析，制定相关预案，及时有效疏浚航道淤积；要加强航标巡查，及时恢复失常航标，及时调整桥区等重点区段航标，确保航道畅通安全。

　　三是进一步加强洪水期船舶过坝交通组织。三峡通航管理局等单位要严格执行相关的管理办法和规程，适时采取限制性通航措施；要加强与长江防总的工作联系，及时有效控制下泄流量，及时疏散积压的危险品船舶；要加强过闸船舶的安全监管，保障洪水期船舶待闸和航行安全，严防船舶失控、漂流撞坝事故的发生。四是做好洪水损失统计报送工作。积极向国家财政部门争取相关费用，做好灾后重建恢复工作。

　　第三，全力以赴，奋力推进长江航运高质量发展。局系统各单位要增强信心和底气，认清积极因素和有利形势，准确识变、科学应变、主动求变，正确处理好“三个关系”，努力在危机中育新机、于变局中开新局，统筹推进疫情防控和长江航运高质量发展。

　　一是积极推进长江港航企业全面复工复产达产，要在为港航企业纾困解难上再加劲，千方百计帮助企业渡过难关，维护行业的稳定，尤其要积极稳妥有序恢复好长江省际客运。同时，要进一步改善长江航运发展环境，当好服务港航企业“有呼必应、无事不扰”的“店小二”。

　　二是加快推进长江航运工程项目建设。汛期过后就要进入施工的黄金期，工作要再加力、再提速，确保实现全年的目标任务。同时，要抓好长江航运“十四五”规划的编制工作。

　　三是深入开展长江干线船舶和港口污染突出问题专项整治。特别是要扎实做好长江干线船舶水污染物联合监管与服务信息系统上线试运行工作，及时开展评估、找出不足，完善提升系统功能。同时，要做好长江干线船舶和港口污染突出问题专项整治推进会相关筹备工作。四是扎实做好长江干线水域十年禁捕相关配合工作。要全力配合渔政、公安等部门开展专项整治行动，严厉打击长江干线非法捕捞等行为，保护好长江干线水生生物资源。