大数据助力东航客货恢复
新冠肺炎疫情中,东方航空公司通过大数据精细化管理降成本,智能化运行、增效率,创新转型扩收入,开展客改货,畅通全球产业链供应链。目前,客运货运航班强劲恢复。
这几天,东航的客运航班逐渐恢复,日均执行航班超过了1500班次,环比四月份增长约40%,沪深沪穗沪蓉航班上座率超过70%。
东航商务委网络运力部副总经理王刚介绍:“上海到广、深,上海到成都,这些航线上我们的航班量已经每天都达到了10到12班往返的这个频次,较四月份可以说是翻了个倍”。
疫情发生以来客运需求急剧下降,但航空货运的需求不断增加,东航紧急改装了14架客机,宽体机。利用大量闲置客机开通客改货加班包机,全球带货有力支持了世界各国疫情防控,稳定全球产业链、供应链。物流利润同比增长30%。如此快的反应速度,得益于东航的大数据智能监控平台,所有飞机、机组、飞行员、地面保障、通过大数据实时监控,实现一屏观天下,数据接口互联互通,通过大数据、人工智能给航班运行装上智慧内核。
东航物流党委书记范尔宁介绍,“最短的时间在24小时以内,我们就完成了目的地的这种天气情况的准备、航路的这个申请、机组的排班,飞机状况的这个准备等等。”
飞机落地再起飞,短短一小时内有31个环节,涉及到飞行、乘务、机务、地面的八个部门17个工种的四五十名工作人员,以前要靠层层通话转达。5月11日起,东航上线东航即时通航班保障综合平台。将31个节点任务有效连接,系统在航班起飞前两个小时自动组群,给工作人员自动派单,确保人找到事,事找到人。
从推出复工定制包机助力社会就业、企业复产到开展客改货保障全球物流畅通,东航紧跟市场需求降本增效,目前已制定397个增收节支项目,预计可实现增效超过30亿元。
东航集团副总经理冯德华表示:疫情发生后,东航集团面对危机,主动求变,主动求战,积极打通复工复产的大动脉,加快改革创新步伐,实现高质量的发展。
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