中老昆万铁路国内段7.9公里“咽口”隧道贯通

　　（念新洪）经过铁路建设者3年多的艰苦奋战，5月15日上午，中老昆万铁路玉溪至磨憨段和乐隧道贯通，为正在开展的桥梁架设、轨道铺设等工程施工创造了条件。

　　中老昆万铁路玉溪至磨憨段全长508公里，设计时速160公里。和乐隧道位于玉溪市境内，全长7.9公里，被建设者们称为“咽口”隧道。隧道穿越两条断层破碎带，应力转换复杂，围岩极不稳定且富水，溜坍、软岩大变形、突泥、涌水频发，安全风险高、施工难度大，是全线重点控制性工程之一。

　　自2016年9月开工以来，仅中铁六局承建的4.5公里隧道段就累计发生突泥涌水15次、溜坍60余次。在与复杂地质的博弈中，建设单位和施工单位组织专家组现场会诊，根据围岩变化情况，合理选择开挖工法，优化支护参数，加强工序写实分析，在确保安全的同时，提高了效率，确保隧道如期贯通。

　　中老昆万铁路玉溪至磨憨段共有隧道93座、桥梁136座，桥隧比达87.3%，建设难度极大。目前，全线路基、桥梁、隧道工程分别完成98%、87%、90%。其中，93座隧道已贯通65座，站前工程建设取得了重大进展