中老昆万铁路国内段7.9公里“咽口”隧道贯通
(念新洪)经过铁路建设者3年多的艰苦奋战,5月15日上午,中老昆万铁路玉溪至磨憨段和乐隧道贯通,为正在开展的桥梁架设、轨道铺设等工程施工创造了条件。
中老昆万铁路玉溪至磨憨段全长508公里,设计时速160公里。和乐隧道位于玉溪市境内,全长7.9公里,被建设者们称为“咽口”隧道。隧道穿越两条断层破碎带,应力转换复杂,围岩极不稳定且富水,溜坍、软岩大变形、突泥、涌水频发,安全风险高、施工难度大,是全线重点控制性工程之一。
自2016年9月开工以来,仅中铁六局承建的4.5公里隧道段就累计发生突泥涌水15次、溜坍60余次。在与复杂地质的博弈中,建设单位和施工单位组织专家组现场会诊,根据围岩变化情况,合理选择开挖工法,优化支护参数,加强工序写实分析,在确保安全的同时,提高了效率,确保隧道如期贯通。
中老昆万铁路玉溪至磨憨段共有隧道93座、桥梁136座,桥隧比达87.3%,建设难度极大。目前,全线路基、桥梁、隧道工程分别完成98%、87%、90%。其中,93座隧道已贯通65座,站前工程建设取得了重大进展
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