黄浦海事开启过境船舶“智慧监管”新模式

　　随着国内疫情缓解，港航企业复工复产也持续复苏，黄浦江“外滩-龙华”水域单日过境船舶已恢复至900余艘次，达到去年同期水平的80-90%。为有效做到疫情防控和水上交通安全监管两手抓，打好应对“双峰叠加”现象提前量，黄浦海事局积极探索“互联网+海事监管”模式，进一步加强对过境大型海船、危险品船舶等重点船舶的智慧监管。

　　积极推动“大型海船动态申报系统”上线。

　　为真正便于行政相对人，让数据多跑路，黄浦海事局研发“大型海船动态申报系统”于4月1日正式上线应用，取消以往大型海船进入游览船活动密集区前船公司及代理需“一船一传真”报告模式，船公司及代理现只需通过微信程序简单几步操作，黄浦海事局指挥中心值班人员便可通过后台系统获知本航次船舶离靠泊、载货以及基础船舶信息，并实时推送安全提醒。同时，执法大队人员通过手机端同步掌握船舶动态，提升三级联动效率。

　　据指挥中心副主任倪宝龙介绍，目前已为30家船公司及代理公司开通系统账号，申报对象覆盖到过境船舶90%。对于拥有多艘次常用船舶的公司，系统便利性更为“友好”，可通过系统“记忆”10秒完成多艘船舶动态申报，极大缩短办事时间。上线以来，系统已自动接收258艘次大型海船动态申报，让报告流程“瘦身”，提升效率，节约船公司经济成本，得到了广泛好评。

　　“一条线+两平台”全面掌握辖区过境危险品船动态。

　　在疫情防控期间，保障运送防疫物资的危险品船安全通行尤为重要。黄浦海事局通过数据共享服务平台、船舶报告平台提前获知上游危险品码头船舶申报信息；同时，利用电子巡航系统，在陆家嘴下游附近水域的113浮标位置设核查线，危险品船在一定距离时系统将会自动预警提示，指挥中心与现场巡逻艇配合追踪维护，发挥电子巡航与水域巡航联动作用。

　　4月10日1411时，黄浦海事局执法人员利用数据共享服务平台掌握，预计11日1500时涨潮急流时段，一艘载有1300吨甲醇的“宏达**”轮将航经辖区驶往吴淞口,指挥中心随即提前在工作群内发布信息，提醒各执法大队做好监管准备。当日，指挥中心通过AIS、CCTV密切关注辖区船舶交通流变化，与执法大队电子巡航实行三级联控，对“宏达**”轮与进行重点跟踪，并做好交通组织，避免与进口高峰流在弯头水域产生会遇，使得“一级”危险品船“宏达**”轮安全顺利通过辖区。