为2020中国铁路春运喝彩

　　2020年中国春运预计发送旅客30亿人次，其中道路24.3亿人次，下降1.2%；铁路4.4亿人次，增长1.2%。这个增长的数字的背后，表明了中国潜在的市场空间巨大，同时也说明了区域区间的交往频繁，侧面反映了国家社会的经济发展变化。毋庸置疑，随着中国铁路的快速发展和高铁建设不断取得新成就，出行时间成本逐渐在降低，原来的山高路远变成为了朝发夕至，让梦想的地方不再遥不可及。

　　就拿今年春运来说，随着我国多地高铁的开通，在传统学生流和务工流的基础上，探亲访友、商务旅游客流也日益占据了高铁主流，成为春运客流的新生主力军。特别是一些交通便利的大城市之间、中心城市与周边城市之间的交通，更是在一日千里中达到了交汇融合，这像是中国经济走向腾飞前的序曲，也让前进的中国，燃起人们的向往与希望。

　　没有比脚更长的路，中国铁路就是这样从点点滴滴、跬步千里中向前迈进，尽管路上有坎坷，但我们看到中国铁路节前运送旅客过亿的数字后，还是感到无限欣喜。欣喜之中，我们仿佛听见了中国铁路前进的韵律，无数的铁路建设者在这韵律中填词、谱曲、弹唱，一弦一柱，无不迸发出当代中国铁路在推动中国经济社会发展的强音。

　　当我们坐在高铁动车组和整洁干净的车厢里，我们深刻地感受着中国铁路的变化，原本不敢想象的速度今天成为现实，原本多天的行程今天就可以一日往返，这是一个怎样的心情？又是怎样的一个变化？也许我们要到时间里去找，要到中国铁路走过的路里去找。没有国家综合实力的保障，没有铁路200万员工的辛勤努力，我们又怎么能在今天的火车里，享受着时代的发展与进步给我们带来的欣喜呢?

　　不知是否有人记得曾经的中国铁道兵，常年艰苦卓绝和志在四方的刚毅，伴着远离亲人的孤寂，他们尽到了自己无愧于那个时代的责任与使命！当年那种“艰苦奋斗、志在四方”的铁道兵精神已经深深融入到无数铁路人的血脉，在荒漠高滩和崇山峻岭中开山劈石、越江跨河的大无畏铁路精神，在几代铁路人中得以薪火相传，让如今“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神焕发出新的光彩。

　　又是一个新年，当我们从各种媒体上看到赞美铁路员工为了旅客出行安全，在节日的春运中默默奉献自己的文字和画面时，我们又何曾不是另一番滋味。然而，他们只是千千万万铁路员工中的一些代表，在这些代表的背后又是怎样一个群体在默默地支撑国家大厦和构筑中国铁路的时代丰碑？我们不想说是时代把铁路裹进中国经济社会发展的大潮中，但我们不能不知道，时代的前进需要有人引领，更需要有人付出，而这，似乎早已成为中国铁路的传统。