高质量打赢交通运输脱贫攻坚战

　　2019年，交通运输部党组始终坚持以习近平总书记关于扶贫工作重要论述作为根本遵循、行动指南，将打赢交通运输脱贫攻坚战作为头号政治任务和第一民生工程，坚持精准方略，全力推进交通运输脱贫攻坚工作，为贫困地区如期完成脱贫任务提供坚实保障。

　　完善工作机制，以“两通”为重点加快交通扶贫建设

　　切实提高打赢交通运输脱贫攻坚战的思想认识和行动自觉。完善交通扶贫组织领导和工作落实机制；构建部与国家铁路局、中国民航局、国家邮政局“一部三局”大交通扶贫格局；落实部省共建协议奖惩机制。

　　扎实推进交通扶贫规划实施。制定《打赢交通扶贫脱贫攻坚战2019—2020年实施方案》；抓好基础底数核查确认，建立县对外通道、通乡镇硬化路、通建制村硬化路三级项目台账。1月至11月，已建成高速公路1523公里、普通国省道8890公里，新改建农村公路16.9万公里，到2019年年底将实现所有具备条件的乡镇和建制村100%硬化路。

　　着力提升贫困地区客货运输服务水平。1月至11月，新增通客车建制村9402个，其中贫困地区新增5843个。截至目前，全国具备条件的乡镇和建制村通客车率分别达到99.64%和99.45%，河北、吉林、河南等21个省份已实现具备条件的建制村通客车。

　　超额完成定点帮扶任务，扎实完成脱贫攻坚专项巡视整改

　　推动定点扶贫县、对口支援县和六盘山片区加快脱贫攻坚。签订《中央单位定点扶贫责任书（2019年度）》并超额完成全部任务；制定年度帮扶工作要点和9个结对帮扶工作组年度计划，强化教育培训、消费扶贫、支部共建、帮助就业、捐款捐物等。

　　全力完成中央脱贫攻坚专项巡视整改。明确20项整改任务，制定52条整改措施，建立组织推进、销号管理、检查督办制度，扎实推进整改。目前，所有整改事项已全部整改到位，建立修订相关工作制度10项，规范行业标准3项，开展专项工作6项，推动提升交通扶贫领域制度建设针对性和整改科学性。

　　深入推进交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理。强化交通扶贫项目和资金监管；制定《交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理工作规则》和2019年工作要点，构建常态化工作机制。

　　高质量打赢交通运输脱贫攻坚战，统筹脱贫攻坚与乡村振兴有机衔接

　　下一步，坚决完成“十三五”交通扶贫各项目标任务。按时保质完成具备条件的乡镇、建制村100%通客车兜底性任务。以“三区三州”等为重点，推进贫困地区国家高速公路和普通国省道项目建设，有序推进撤并建制村等较大人口规模自然村通硬化路、农村公路窄路基路面加宽改造等。

　　充分发挥行业优势，持续抓好定点扶贫、对口支援和联系六盘山片区工作。深化结对帮扶机制，统筹做好结对帮扶工作；持续推进“交通+产业”扶贫；帮助剩余贫困县如期摘帽，指导已退出贫困县做好巩固提升工作。

　　做好脱贫攻坚与服务乡村振兴战略的衔接，谱写交通强国建设农村新篇章。研究制定交通运输支持稳定脱贫、支撑乡村振兴战略实施的政策举措；全力推进“四好农村路”高质量发展，推动交通建设项目更多向进村入户倾斜。