荷兰邮政致力成为电商物流服务商
荷兰邮政近日宣布了两件大事,一是要出售其德国的邮政业务,二是要买入荷兰的邮政竞争企业。
去年,荷兰邮政公开要出售其德国邮政服务子公司Postcon及意大利邮政业务Nexive,一年后,Postcon找到了买主,即金融投资集团Quantum Capital Partners。目前出售金额尚未公布,且受审批等各项限制条件约束,预计于今年年底前完成交易。
Pastcon平均年邮件处理量超10亿件,占德国邮件市场10%的份额,在德国雇员超过5300人,在德国西北部自有寄递网络,全国都有落地配合作伙伴。Quantum创始人Steffen G?rig表示,接手Postcon后将加强其“最后一英里”业务,提高运营和管理效率,实现增长。
荷兰邮政首席执行官Herna Verhagen称,这项出售交易会帮助Postcon实现更好的发展,强化其在德国邮政市场的地位。“这也是荷兰邮政表明专注于荷兰和比利时市场的决心,公司致力于转型为一家电商物流服务供应商。”
其意大利的邮政业务子公司Nexive的出售进程也很顺利,正在谈判中。
与此同时,荷兰邮政对本国最大的民营邮政竞争对手Sandd的收购还在等待荷兰竞争监管机构ACM的审批。ACM将重点调查收购对本国的邮政普遍服务和市场竞争产生的影响。不过,据悉,即便ACM亮出红牌,但荷兰经济部长表示会支持收购,而且有权批准收购的达成。
荷兰邮政计划以1.3亿欧元的价格收购Sandd,以期打造强大的国内邮政网络。目前,其邮政业务量年缩减10%。2018年,邮件业务量18亿件,收入17亿欧元;其对手Sandd邮件业务量7.2亿件,不过收入只有2亿欧元。
同期,荷兰邮政也公布了第二季度财报。二季度收入增加2%,达6.8亿欧元,营业利润增长76%,至3700万欧元,其中有1200万成本削减的贡献。包裹收入增长8%,达4亿欧元,在比荷卢地区的包裹量增加了13%,其目标是提高业务量和盈利性。受电商业务驱动,包裹超过邮件成为荷兰邮政最大的业务收入来源。不过其跨境业务Spring则面临激烈竞争,尤其是来自亚洲的竞争者。二季度,邮件业务收入减少5%,至3.8亿欧元,有址邮件业务量下滑了9%。为了改善邮件业务,荷兰邮政今年6月实施新的邮路项目,通过调整分拣场地和递送路线更好地优化递送路径,也可以延长截件时间,其非时效性邮件产品将延长至两日内送达。
-
1
马士基航运公告
关于第25周070航线船舶截止时间调整的通知
-
2
达飞轮船公告
BOHAI RIM航线CSCL AUTUMN轮058E(0BHILE1MA)航次开航及相关操作时间调整 通知(UP ...
-
3
达飞轮船公告
BBX2航线CNC JAGUAR轮0HBB9S(0HBB9S1NC)航次开航及相关操作时间调整通知...
-
4
东方海外公告
我司将增加一条加班船 TLP5- EA CHARA 004E,预计开航时间为2024 年 7 月 17 日。...
-
5
ONE航运公告
以色列的指定代理人将继续运作
-
6
马士基升级调整这条印度航线!
9月中旬,马士基将升级调整这条中国-韩国-印度航线“FI3”服务,可直...
-
7
地中海航运公告
MSC NOTICE – INDIA Cargo Manifest and Transhipment Regulations - 7th UPDATE...
-
8
达飞轮船公告
BOHAI RIM航线COSCO EUROPE轮098E(0BHIFE1MA)航次开航及相关操作时间调整通知(UP 1...
-
9
达飞轮船公告
WAX航线MAERSK ENSHI轮422W(0WWI5W1MA)航次开航及相关操作时间调整通知(UP3)...
-
10
马士基航运公告
关于第25周070航线船舶截止时间调整的通知