美兰机场节能减排项目再创新

　　2018年9月14日，中国民用航空局发布了《关于印发民航贯彻落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》工作方案的通知》（民航发〔2018〕95号）（以下称《三年行动计划》），明确了打赢蓝天保卫战的指导思想、基本原则、目标指标和具体措施。打赢蓝天保卫战是党的十九大作出的坚决打好污染防治攻坚战的一项重要任务，为提高碳管理水平，实现节能目标，达到国际标准，海口美兰国际机场（以下称“美兰机场”）贯彻局方要求，结合以往工作经验和发展实际，组织海南航空、南方航空海口分公司、空管局海南分局、美亚实业等驻场单位共同制定出《海口美兰国际机场打赢蓝天保卫战三年联合工作计划》，其中包括新能源车辆购置、充电桩建设、APU替代设施建设等计划，切实提高APU替代设施使用率，减少污染排放，持续推动节能减排工作，推动绿色机场建设。

　　节约型绿色机场 全力推动车辆“油改电”项目

　　美兰机场从2014年起，积极推动“油改电”项目建设，先后购置新能源车辆83辆并配套建设了相应的充电设施，用实际行动践行绿色发展理念。借着打赢蓝天保卫战的契机，美兰机场积极组织技术人员深入研究新能源车辆的适用性，积极沟通新能源车辆制造商及充电桩设备制造商，评估“油改电”车型，制定详细的新能源车辆引进计划及充电网建设计划。对于尾气不符合排放标准的车辆，联系了多家有检验的尾气改造厂家为机场及各驻场单位介绍改造经验，确定尾气达标改造计划，以满足车辆实现100%尾气达标改造的要求。

　　桥载设备及地面能源设备替代飞机APU

　　为最大限度降低能耗，提高能源利用率，美兰机场廊桥均配备安装了400赫兹静变电源和空调设备，使过站和航后航班关停飞机APU，减少噪音和航空燃油排放。同时，给所有桥载设备配备计量系统，加强对桥载设备计量收费的精细化管理。美兰机场积极与科研院校合作，在远机位实践建设地面能源设备并投入使用，后期将逐步覆盖更多的远机位，切实减少APU的使用。为提高APU替代设施的使用率，美兰机场召集了各个航空公司深入学习打赢蓝天保卫战工作要求，按照“应用尽用”的原则，靠桥的飞机禁止使用APU，并明确可使用APU的具体条件，坚决完成打赢蓝天保卫战任务。

　　打赢蓝天保卫战是一场持久的攻坚战，未来，美兰机场将在实践中不断创新，强化绿色发展责任意识，在民航局打赢蓝天保卫战、打造绿色机场的方针指引下，持续推进可持续发展战略，着力构建“节约、环保、科技、人性化”的生态绿色机场。