2019年4月长洲枢纽船闸通航运行情况简报

　　4月长洲枢纽船闸运行情况总体良好，过闸船舶总数和货物通过量均稳步上涨。当月长洲枢纽过闸船舶总数为12842艘次、货物通过量1309.01万吨，同比分别增长7.5%和16.9%，环比分别增长5.9%和5.2%；日均船舶报到数为425艘次，同、环比均增长6.8%；日均待闸船舶数为73艘，同比增长23.7％，环比减少12.0％；船舶平均待闸时间为4.1小时，同比增加0.5小时，环比减少1.0小时。

　　1＃船闸运行452闸次，同比增长44.4%，环比增长10.5％；2#船闸运行81闸次，同比下降61.4%，环比增长636.4%（2019年3月6日至4月14日，长洲枢纽2#船闸停航检修）；3＃船闸运行452闸次，4＃船闸运行457闸次，同比分别增长22.8%和24.5%，环比分别增长15.0%和16.6%。其中，上行过闸船舶6343艘次、货物通过量227.13万吨，同比分别增长7.1％和下降3.0％，环比分别增长4.2％和下降12.8%，主要货种为：煤、玉米、集装箱等（详见附件5）；下行船舶6499艘次、货物通过量1081.89万吨，同比分别增长8.0％和22.2%，环比分别增长7.5%和9.9％，主要货种为：碎石、水泥、石灰石等（详见附件6）。

　　一、4月份长洲枢纽船闸通航主要情况

　　（一）上游来水明显增多，航道通航条件良好。目前珠江已全面进入汛期，西江航运干线上游来水明显增多，航道通航条件良好，利于船舶通行过闸。据统计，本月长洲枢纽日均出库流量为7372m3/s，同比增长115.9%，环比增长20.6%，其中，最大出库流量为11500 m3/s，最小出库流量为5400m3/s，坝下平均水位为9.34m。

　　（二）4月上旬屡现大雾天气，船闸运行效率有所下降。受冷暖空气交汇影响，本月上旬长洲枢纽坝区屡现大雾天气，影响船舶进出闸速度，船闸运行效率有所下降。据统计，本月6日、7日、8日、9日、10日和17日02:00时至10:00时，长洲枢纽坝区多次出现大雾天气，影响船舶过闸效率，受其影响，长洲枢纽船闸共停航约22.5小时,由于停航事件大都处于夜间，报到船舶相对较少，故对通航影响不大。

　　（三）2#船闸按计划完成检修，顺利恢复通航。长洲枢纽2#船闸于3月6日开始停航检修，计划检修时间为39天，期间按计划高质量完成了各项检修任务，于4月14日顺利恢复通航。2#船闸检修期间，1#3#4#船闸正常运行，船舶通航和过闸基本未受影响。

　　二、航道通航保畅工作开展情况

　　4月珠江流域已全面进入汛期，相较往年有所提前，为贯彻落实交通运输部《关于做好2019年防汛防台风工作的通知》（交应急函[2019]211号）精神，切实做好2019年度珠江水系防汛防台和航道通航保畅工作，我局向广东、广西、贵州、云南四省（自治区）交通运输主管部门印发了《关于认真做好2019年度珠江水系防汛防台和航道通航保畅工作的通知》（珠工管发[2019]65号），对水系防汛防台和航道通航保畅工作进行了统一部署，并提出了具体的要求，一是提高政治站位，狠抓责任落实；二是开展汛前检查，排查安全隐患；三是完善应急预案，开展应急演练；四是加强部门沟通，发布预防预警；五是强化应急值守，保障信息畅通。

　　《通航建筑物运行管理办法》（简称《办法》）颁布实施后，我局积极开展研究，制定贯彻落实方案，向四省（自治区）交通运输主管部门印发了《关于做好<通航建筑物运行管理办法>贯彻落实工作的通知，要求各单位充分认识《办法》实施的重要意义，积极开展学习宣贯工作，加强《办法》的贯彻落实和事中事后监管，同时针对《办法》中规定的我局的职责，向各单位收集相关材料和有关建议，并拟召开研讨会，进一步商议《办法》的落实措施。

　　目前，由于受到厄尔尼诺事件的影响，珠江水系频频出现狂风、雷雨等极端天气，一定程度影响船舶通航的安全，下一步我局将进一步加强与气象、水利部门的沟通联系，协同各相关单位做好预防预警工作，保障船舶通航安全，切实做好防汛防台和航道通航保畅工作。

　　附：1. 2019年4月长洲枢纽船舶待闸情况表

　　2. 2019年4月长洲枢纽船舶过闸曲线图

　　3. 2019年4月长洲枢纽坝下水位曲线图

　　4. 2019年4月长洲枢纽出库流量曲线图

　　5. 2019年4月长洲枢纽船闸上行过闸货种饼状图

　　6. 2019年4月长洲枢纽船闸下行过闸货种饼状图