经过望江的宿望宣城际铁路有望“十四五”开工！

　　宿望宣城际铁路，是皖江城际铁路网的重要组成部分，它的建设能有效带动皖西南地区交通运输和经济社会快速发展。省政协委员、望江县住建局城建档案室副主任，工程师丁质洁建议，应加快完成宿望宣城际铁路前期工作。

　　宿望宣城际铁路经过安徽省安庆（宿松、太湖、望江）、池州（东至、石台）、黄山（黟县、黄山区）、宣城（泾县、宣州区）等4个地市9个县（区），沿线地区国土面积4.58万平方公里，常住人口998.8万人，人口密度每平方公里218人。项目起于合安九高铁宿松东站，经望江-东至-石台-黄山-泾县-宣城，线路全长446公里，其中安徽省境内344公里，估算投资310亿元。在省委省政府及省发改委的关心重视下，该项目已列入《皖江城际铁路网规划》、《国家中长期铁路网规划》、《安徽省现代铁路交通体系建设规划（2017—2021年）》。

　　本项目位于沿江通道与沪昆通道之间，东西向延伸衔接了京沪、京港（台）、京港澳三大南北通道，沿线以黄山风景区为首的旅游景点众多，是皖江城际铁路网的重要组成部分，是一条以承担沿线旅游客流和城际客流运输为主，兼顾区域连接线功能的客运专线。该项目的实施，能促进“一路一带”和长江经济带发展战略的贯彻实施，加快皖南国际文化旅游示范区的建设与发展；增强区域间经济交流与协作，促进革命老区和贫困地区经济发展，提升安徽经济外向度，促进我省经济快速发展；优化铁路网布局，建成较为完善的铁路网，有效带动皖西南地区交通运输和经济社会快速发展。

　　丁质洁说，由于该项目涉及安徽省4个地市9个县（区），推进前期需要开展大量工作。因此，恳请省政府将宿望宣城际铁路建设工作提上议事日程，安排省直有关单位作为该项目法人或牵头部门，尽快完成规划研究、项目建议书、项目可研报告编制，力争“十三五”期间完成项目审批等前期工作，“十四五”期间开工建设。