厦门国际邮轮母港年旅客吞吐量首破30万人次

　　11月27日，随着满载旅客的歌诗达邮轮“大西洋号”缓缓离泊，2018年厦门国际邮轮母港(以下简称“厦门母港”)旅客吞吐量达到30.31万人次，首破30万大关，创下自上世纪80年代开始接待邮轮以来的最好成绩。

　　据介绍，今年以来，通过深化供给侧结构性改革，挖掘地理优势和侨乡优势，厦门母港深耕“一带一路”航线，成为积极参与竞争、摆脱邮轮产品同质化的一大法宝。厦门母港运营“一带一路”航线12艘次，占据全国“一带一路”航次数量的九成，全国首条跨东南亚六国的“海丝”航线也从厦门母港起航。

　　另外，用好“一带一路”优势，讲好中国故事，创新“邮轮+文化”模式，使厦门母港在竞争中脱颖而出。今年3月22日，厦门母港启动我国首个以邮轮为载体的“一带一路”文化艺术交流推广活动——“海丝路·闽南情”文化旅游汇;10月20日，启动全国首个“妈祖下南洋”航次。同时，厦门母港也积极打好“世遗”文化牌，推出“邮你鼓浪行”“小白鹭厦门故事”等一系列文旅融合产品，让邮轮旅客在厦流连忘返。

　　先来厦门游，再上邮轮游。厦门国际邮轮母港在“邮轮+目的地”模式基础上，依托鼓浪屿核心品牌、厦门临海旅游资源，进一步深化“邮轮+全域旅游”，通过“港航旅”强强联手开展常态化合作。“当前，厦门母港致力于打造‘邮轮大交通’体系，以邮轮为主导的海铁联运、海空联运快速发展，进一步提升母港辐射力。”厦门国际邮轮母港集团相关负责人说。

　　据悉，为进一步提升接待能力，厦门母港“船、港、城”一体化发展正在提速:泊位及其后方的厦门最大城市综合体“海上世界”建设正在有序推进，建成后，母港将拥有接待世界最大22万吨级邮轮的能力，同时满足市民游客在母港吃、住、游、购、娱等各种需求，推动新一轮港城融合、产城融合。