跨津山铁路斜拉桥转体成功
记者宋美倩、通讯员张文涛
25日,在河北唐山二环路跨津山铁路斜拉桥施工现场,随着4台牵引机同时启动,总重量3.3万吨的斜拉转体桥徐徐掠过津山铁路上方,完成42.3度转体后与引桥精准对接。
据负责施工任务的中铁六局现场负责人介绍,该座转体桥是迄今为止世界上转体重量最大的斜拉桥。为减少施工对既有铁路线的干扰,工程采用“先建后转、墩底转体”方式,先沿平行津山铁路方向建设桥体,再将建好的桥体沿顺时针方向整体转身“越过”铁路,实现与引桥的对接。斜拉桥主塔128根斜拉索采用锚拉板方式,安装角度均不相同,安装方式为国内首例。
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