兴华港口就港口货物卸货事故作多项补救措施

　　兴华港口公布，就长江港务港口于货物卸货作业期间发生的事故的调查报告而作出多项补救措施，同时，该集团正与当局及第三方实地安全专家紧密合作，以求在可行情况下尽快获解除停工令。该集团将遵循当局及安全专家的建议，于往后改善港口的安全措施。该集团预期，停工令将在当局进行检视及覆核并感到满意后获解除，而随后常熟长江港务将可逐步恢复操作。

　　如无出现不可预见的情况，该集团预期，虽然常熟兴华港口的利润率按年下跌，但仍可取得盈利，而预计常熟长江港务将因停产整顿日久以及因事故所产生的各项开支而录得年度亏损。

　　于2018年3月31日约晚上十时二十分左右，集团于常熟长江港务有限公司港口的其中一个泊位在货物卸货作业期间发生事故，事故导致于事故现场作业的四名承包商工人身亡。

　　该公司进行的多项补救措施，自事故发生后，该集团一直在第三方安全专家的协助下检讨和执行其已作改善的安全程序，务求提升港口的整体安全标准。作为善后工作的一部分及为回应调查报告中的建议，主席兼控股股东之一黄健华已承担本集团日常营运的责任，包括监督在事故发生后对集团安全管理系统所进行的彻底检查，继续带领集团改善安全措施、提升安全意识以及加强监察和评估安全标准，务求防止日后再发生同类事故，并确保集团所有雇员及分包工人的安全。

　　该集团已采纳及执行已作改善的安全操作程序及政策，其中将大致回应在调查报告中的建议。然而，当局将需在常熟长江港务港口进行实地检视及覆核，以确保有关程序及政策获落实及遵守。尤其是，该集团已在港口实施以下程序以改善工人的安全：该集团已聘请三名中国合资格和具经验的安全工程师出任三个新增职位，即在常熟兴华港口的安全总监、在常熟长江港务港口的安全总监以及负责领导维修部的安全工程师。彼等将联同现有管理团队进一步改善港口的安全文化及操作。

　　该本集团已执行两层防范工作：识別不安全及危险的做法及装置的源头；及确保适时执行整改措施。在此方面，该集团经諮询第三方安全专家后已制定一套全面而详细的操作程序及政策，以减轻与该等不安全及危险做法相关的风险。该集团对所有员工及分包工人强制实施有关该等操作程序及政策的沟通及培训。

　　该集团将会定期检讨其操作程序及政策，以确保该等程序及政策属最新，可随着港口的发展和转变而反映任何所需变动。该集团已向所有员工及分包工人制定了三级安全培训，以提高港口工人的安全意识。该三级安全培训为：港口级培训；部门级培训；及个人或团队级培训。该等培训亦会考虑到在上述检讨过程中识別的潜在安全隐患。该等培训属强制性质，所有现有及新入职员工和分包工人必须完成全部三级安全培训并通过考核后才可开始工作。

　　该集团将会对其机械及设备进行定期检查及维护，以确保处于正常及安全的运作状况。该集团已实施举报制度，让所有员工及分包工人可就在港口的任何作业中所察觉的涉及工人安全的缺失作出举报。为鼓励举报事件，有关报告可以匿名方式提交。

　　该集团已实施本身的「停工令」程序，让港口的所有人员在察觉任何潜在安全隐患或任何不安全行为时有权要求停工。当管理层或经理已处理潜在安全隐患或已整改不安全行为后，将随即恢复操作。于本更新公告日期，该集团正与当局及第三方实地安全专家紧密合作，以求在可行情况下尽快获解除停工令。

　　该集团将遵循当局及安全专家的建议，于往后改善港口的安全措施。该集团预期，停工令将在当局进行检视及覆核并感到满意后获解除，而随后常熟长江港务将可逐步恢复操作。