合安高铁庐江段明年5月份架梁

　　8月28日，航拍安徽合安高铁庐江县万山镇闸山境内正在修路架梁。这标志着合安高铁庐江段工程由线下转向线上阶段，预计明年5月份完成架梁工程。

　　合安高铁是我国“八纵八横”铁路网规划的京港高铁重要组成部分，也是安徽省控股建设的首条高速铁路。据了解，合安高铁庐江段自5月16日正式架梁。庐江县境内共有672片梁，每片梁重量约900吨，架设需要用时3.5小时左右，该段全部架设完成预计需要一年时间。

　　合安高铁自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等，终至新安庆西站。正线全长162.58公里，概算总投资307亿元，设计行车速度350公里/小时，预计2020年建成通车。

　　庐江：引江济淮工程建设如火如荼

　　8月28日，庐江县庐城镇新军二路以南段引江济淮工程正在如火如荼施工，几十辆施工机械紧张作业，开挖河道，场面十分壮观。

　　据悉，引江济淮工程是全国172项重大水利工程中的标志性项目之一，也是安徽省委、省政府确定的基础设施建设“一号工程”。引江济淮工程由引江济巣、江淮沟通、江水北送三部分组成，其中安徽境内输水线路总长587.4公里。引江济淮在庐江县有三条输水线路，包括引江济巢的菜子湖线、西兆河线和江淮沟通的小合分线，线路总长约109.7公里，涉及10个镇40个村和社区。

　　工程建成后，巢湖至淮河将达到二级航道标准，形成一条连接南北的黄金水道，打造合肥等地通江达海“水上公路”，将有效改善巢湖及淮河水环境，实现绿色发展将发挥积极的作用。（周跃东摄）