高寒地区新建哈佳铁路进入联调联试收官阶段

　　记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，中国高寒地区最长快速铁路新建哈佳铁路进入联调联试收官阶段，预计7月初完成联调联试转入运行试验阶段，8月末完成运行试验，9月运营。

　　新建哈佳铁路自5月1日起进入联调联试阶段，主要对轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服等各系统性能及状态进行测试和试验，确保各系统达到设计要求，具备开通条件，为正式开通运营提供科学依据。

　　中国铁路哈尔滨局集团有限公司方面介绍，联调联试以来，新建哈佳线每天都在调试，铁路部门克服整体时间紧任务重、整修时间大部分为夜间、新建设备尚未进入稳定期等困难，不断调整整治方案，对全线各系统进行调试优化，确保联调联试顺利进行。

　　新建哈佳铁路为客货共线双线铁路，线路全长344.268公里，设计速度每小时200公里，是中国高寒地区最长快速铁路，途经两市三县，设哈尔滨、太平桥、宾西北、方正、得莫利、依兰、佳木斯等19座车站。新建哈佳铁路开通运营后，是黑龙江省东北部地区通往哈尔滨及关内最便捷的客运通道。

　　目前，新建哈佳铁路进入联调联试收官阶段，建设单位、施工单位、设备管理单位、运营单位以及监理单位等近千人在奋力参战，保证所有运输设备以最佳状态迎接新线开通。