因贸易摩擦，货船RB Eden两个月一直未能靠港

　　贸易摩擦，这艘载美国高粱的货船被”玩“惨了~~~

　　这艘船舶的名字叫RB Eden ，船长约为229米，船宽约为32米，约81000DWT，根据船讯网为信德海事网提供的资料显示，该轮船东公司为注册在英国的RB SHIPPING.

　　没错，她就是一艘很普通的巴拿马型散货船舶。这艘很普通的拉粮食的散货船舶近两个月来却经历了一场不平凡的经历。

　　由于中美贸易摩擦，两国经贸关系近两个来来回反转，该轮在海上不断更改目的地，从3月18日美国港口出发以来，各种改向，2个多月已过，目前仍在航行中。

　　下面介绍从今年3月18日到今天的航行轨迹。

　　今年3月19日，该轮在美国德克萨斯州Corpus Christi ，Archer-Daniels-Midland Co.所属码头满载高粱准备前往中国上海。

　　几天后，3月22日，特朗普签署备忘录，指令有关部门对华采取投资限制措施，拟对价值500亿美元的中国商品征收关税。

　　作为反制措施，23日，中国商务部发布了针对美国进口钢铁和铝产品232措施的中止减让产品清单，计划对价值30亿美元的商品征收关税。同日，美国在世贸组织（WTO）争端解决机制项下向中方提出磋商请求。

　　4月4日，美国政府发布了加征关税的商品清单，将对我输美的1333项500亿美元的商品加征25%的关税。中方随即宣布，决定对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税。4月5日，特朗普称要额外对1000亿美元中国进口商品加征关税。

　　2018年4月17日，商务部发布2018年第38号公告，公布对原产于美国的进口高粱反倾销调查的初步裁定。商务部裁定原产于美国的进口高粱存在倾销，国内高粱产业受到了实质损害，且倾销与实质损害之间存在因果关系，并决定对原产于美国的进口高粱实施临时反倾销措施。根据裁定，自2018年4月18日起，进口经营者在进口原产于美国的进口高粱时，应依据裁定所确定的各公司保证金比率（178.6%）向中华人民共和国海关提供相应的保证金。该产品归在《中华人民共和国进出口税则》10079000项下。初裁后，商务部将继续对本案进行调查并作出最终裁定。商务部将按照中国相关法律、法规和世贸组织规则保障各利害关系方的正当程序权利。

　　随即，北京时间4月18日凌晨，该轮刚过南非不久，来了个180度大转弯，调头准备驶往欧洲港口。

　　5月18日，该轮刚抵达西班牙卡塔赫纳港。

　　2018年5月18日，商务部公告2018年第44号，关于终止原产于美国的进口高粱反倾销反补贴的公告：调查机关发现近期国内猪肉价格持续下降，许多养殖户生计面临困难，在此情况下，对原产于美国的进口高粱采取反倾销反补贴措施不符合公共利益。终止原产于美国的进口高粱反倾销反补贴。

　　根据船舶卫星轨迹显示，该轮刚好要到港，似乎还没来得及抛锚。该轮又接到租家指令返回，前往新加坡。

　　根据今天最新的AIS信息显示，该轮目前已经航行到西非毛里塔尼亚附近海域。

　　亦即，该轮从今年3月18日离港以来，到今天（5月24日），2个多月过去了，该轮一直未能靠港（期间在拉斯帕尔马斯有过加油）。

　　美国对自越南进口原产于中国的钢铁产品征收高额关税

　　21日，美国商务部宣布对来自于越南的，为逃避美国所谓的反倾销及反补贴关税，原产于中国的钢铁征收重税。

　　美商务部称，调查发现原本来自中国的钢铁产品经由越南出口至美国，以规避美国现有针对中国产品的关税。

　　美国钢铁制造商对这一决定表示尤为赞赏。有业内人士认为，中国的产品正被转移到其他国家，以规避关税。

　　美国商务部宣布，将对来自越南的使用中国基材的耐蚀钢产品征收199.43%的反倾销税和39.05%的反补贴税。此外，来自越南使用中国基材的冷轧钢产品也将面临被征收199.76%的反倾销税以及256.44%的反补贴税。

　　此前，特朗普政府依据“232条款”对钢铝进口实施国家安全调查，据此对大多数进口至美国的钢铁征收25%的关税。

　　美国商务部表示，尽管新近被征收反倾销反补贴税的钢铁是在越南完成防腐或冷轧处理以便用于汽车和家电产品，但商务部采纳了美国钢铁生产商的说法，即这些钢铁90%的价值是在中国形成的。