广铁春运运力解读：高铁占比70% 运能持续加大

　　记者2月2日从广铁集团了解到，今年春运，广铁预计发送旅客5420万人次，同比增长8.5%。该集团按照“高普双线分工合作，节前释放西线、补充北线；节后释放南线、补充东线”为原则，以最优方式、最大限度打足高铁、普铁运力，实现旅客美好出行需求。

　　广铁今年的春运，高铁继续唱主角，动车组列车占节前运输主力的72.2%，同比增加121对，主要集中京广、沪昆、广深港、杭深线以及贵南、成渝、湘鄂方向。

　　记者了解到，今年广铁春运节前高铁运力安排达历年峰值。其中，安排京广、沪昆、广深港高铁出省144对，同比增加8对；杭深线安排出省62对，同比增加6对；南广、贵广铁路，安排出省143对，同比增加34对。

　　普速列车辅助缓解运输压力。成渝方向安排34对，南昌方向安排21对，合阜方向安排9对，武汉方向安排23对，湖南方向安排45对，与去年基本持平。

　　珠三角作为外来务工人员、商旅旅客的主要聚集地，成渝、湘鄂地区是主要源头，广铁集团释放西线运力，保证北上运力充足，除安排京广高铁日均18万人次的运力外，还安排湖南、武汉普速列车68对；在西线运力安排上，除在贵广、南广铁路安排日均7.7万人次运力外，还在成渝方向安排了34对普速列车。在保证西线北线运力最大限度发挥外，对于东线运力也作了优化，除在杭深高铁安排62对出省动车组外，还在南昌、合阜方向安排了30对普速列车。

　　在节后，广铁集团将按照“释放南线，补充东线”原则，助力旅客顺利返程。

　　节后，该集团安排客车总量达1263.5对，较节前增加45对。由于节后返乡，重点为南下返广州以及湖南地区出省运力安排，整个动车组列车计划开行达到898对，同比增加119对，普速列车365.5对，同比基本持平。湖南省作为广铁节后春运重点，计划安排出省177对列车，同比增加6对；其中高铁103对，同比增加9对；往华东、广东方向的列车达到141对，其中往广东方向的动车组达102对。

　　据广铁集团介绍，节前客流集中区为广州、深圳、东莞地区；节后为长沙、衡阳、岳阳、怀化地区。客流集中的繁忙干线为京广、广深港高铁、京广既有线以及沪昆高普双线。