云南加快铁路建设步伐将带来什么变化？

　　近日，国家统计局公布了上半年宏观经济数据，全国基础设施投资完成5.94万亿元，同比增长21.1%。其中，中西部地区基础设施投资合计增长22.9%，增速比全国基础设施投资高1.8个百分点。数据增长的背后是一个个重点建设项目，在西南地区，云南正加快推进“八出省五出境”铁路网建设。目前，全省在建铁路项目共12个，建设规模达2365公里。

　　不得不说，今年云南在铁路建设上下了很大功夫，确保让这个地区能够让铁路拉动经济发展，让地方经济能够“涅槃新生”。铁路对于地方经济的带动作用非常大，不仅可以让地区中的各种矿产、农作物等等乘坐火车运往全国，还能方便人民外出，尽管对于地貌特点非常奇特的云南，想要把铁路建设好，不是一件容易的事情。不仅要涉山涉水，而且施工条件艰苦，但是为了造福子孙后代，他们还是克服的重重困难，让铁路线不断的延伸，而延伸的铁路线，代表的是这个地区在发展道路上的前景广阔。

　　铁路对于地方经济的推动作用非常大，四川一直有“天府之国”的称号，但是因为“蜀道难，难于上青天”的原因，在四川拥有着钛矿、钒矿、硫铁矿灯丰富的矿产资源，秀丽的自然风光的同时，当地人民一直过着非常艰苦的生活，有点捧着“金饭碗”讨饭吃的味道。新中国成立后，他们首先修建了成渝铁路，并且在不断的建设中，形成了包括宝成铁路等5条铁路干线、8条铁路支线和4条地方铁路形成的铁路网。让四川经济发展突飞猛进，成为了国家战略“一带一路”和“长江经济带”的重要交汇点，已经与世界216个国家和地区建立了经济贸易关系。16个国家在四川建立了领事机构。货物周转量每一年都达到了2千亿吨，经济的发展让民众的生活更加休闲、惬意，民谣歌手赵雷唱的一首《成都》让许多人都向往去四川过一种很悠闲、惬意的生活。

　　云南与四川比起来，也有着得天独厚的优势，云南省素有“动物王国”“植物王国”和“有色金属王国”的美誉。全国162种自然矿产中云南就有148种，其中铜矿、锡矿等有色金属矿产产量居全国前列，加上旖旎秀丽的风光、美味的小吃都让这个地方一直以来都是人们心向往之的圣地，掣肘云南发展的还是交通，因为云南有山有水，地形复杂、地质条件恶劣，至2010年，云南境内铁路里程仅占全国铁路运营里程的4%左右，在这里修建铁路公路不是一件容易的事情，但是没有交通运输就没有经济上的发展，因而，修建铁路也就成为了近年来云南需要解决的头等大事，也就迎来了云南“井喷”式的铁路建设。

　　随着铁路建设，云南这只金凤凰必将焕发出更加夺目的光彩，在人们方便的走进云南的同时，让云南经济发展的更快、更好，让百姓生活越来越舒心。