厦门海事查处班轮危险品隔离违规案

　　7月18日下午1点，台湾籍“长亮”轮刚一靠泊厦门海沧远海码头，厦门海沧海事局“博士工作室”成员即登轮对该轮涉嫌危险品隔离违规行为开展调查取证工作。

　　据相关负责人介绍，近日在进行船载危险品进港审批时，发现“长亮”轮载运的两个危险品集装箱载有UN2218（丙烯酸）与UN3267（烷基铵氢氧化物——有机的碱性液体货物）的两种性质迥然相异的货物积载位置为前后相邻放置，查询UN3267的货物特性与注意事项得知：该货物与酸类剧烈反应，会灼伤皮肤、眼睛和粘膜。该轮的两种货物积载方案不符合《国际危险货物运输规则》中“隔离2”的要求，存在重大的安全隐患。

　　得知该情况后，“博士工作室”成员马上联系船方代理，通知船上立刻核实相关情况，得到船上的确认反馈后，要求船上启动应急反应，根据货物的特性做好相应的防护措施，确保船舶安全，并通知船公司联系靠泊码头做好后续的纠正方案。

　　18日中午，在船舶靠泊码头后，“博士工作室”成员冒着高温登上“长亮”轮开展现场调查取证工作，并检查船舶的纠正方案，在督促做好相关危险品集装箱的倒箱工作后离船。经询问、调查得知，该轮两票货物分别在两个港口装船，在纽约港装载UN2218货物的时候船方和船公司危货配载中心都未注意到上一港诺福克港口所装的UN3267货物，造成了隔离不符合要求。

　　据了解，海沧海事局“博士工作室”今年已经查处干线船舶的积载隔离案件4起，消除安全隐患的同时，更赢得航运业的尊重。