嘉兴内河集装箱码头产销两旺

近日，嘉兴内河航运有限公司所属“嘉集306”装载着36TEU万凯公司的PET(聚酯瓶片)，经过20小时的航程，顺利停靠外高桥五期集装箱码头，这是嘉兴内河—尖山—上海集装箱航线的首航，随着这条航线的开通，嘉兴地区出口货物打开了又一条通往国内外的水上绿色通道。

此前，万凯公司的货物是由卡车从海宁运到嘉兴内河港再装船运往上海出口，规模效应不明显。嘉兴内河集装箱码头拉长服务链，开通新航线，既为客户创造更大的服务价值，放大规模效应，同时也极大拓展了自己的市场空间。“目前，海宁尖山新区内已有万凯新材料、联鑫板材等一批大型企业入驻，市场前景可观。”嘉兴内河航运有限公司相关负责人表示。

正是不断的开拓创新，让今年嘉兴内河集装箱码头实行产销两旺。据统计，今年上半年，嘉兴内河国际集装箱码头完成集装箱吞吐量98900TEU，同比增长18.55%，完成预算指标的52.05%，件杂货作业量达到15.78万吨，同比增长59.4%，完成预算指标的78.7%，圆满实现了时间过半、任务过半。

嘉兴内河国际集装码头有限公司相关负责人告诉记者，今年开年，码头公司精彩开局，以“新船东、新代理、新箱源”的“三新”市场开发为突破口，以精细化管理为抓手，实现生产经营的转型升级，上下同心，确保了生产经营形势由去年的艰难徘徊到今年的持续向好。3月码头各项数据均创历史峰值，月度吞吐量首次越过20000TEU横杆，4月件杂货业务量达到35000吨最高纪录，出口重箱6月达到4581TEU，同比增长118%。

受益于良好的海关、国检对港口的联动创新机制，码头公司也在内部深入挖潜，努力化解人手紧张、机械紧张、场地紧张以及海关实行新的政策查验量剧增等生产作业矛盾，科学安排，千方百计满足客户需求，为客户提供了量身定制的个性化服务。为让嘉兴的出口货物赶上上海的直达外轮，码头合理调配，优化船舶装卸计划和集疏运计划，根据吊机忙闲程度通过建立微信及QQ群及时将信息进行推送，努力减少客户在码头等待的时间。码头公司工作人员表示，今年公司业务火爆，根据装卸任务和客户需求，大家也都干劲十足，加班加点也成了常事。而随着公司新开一条嘉兴内河—尖山—上海的集装箱航线首航成功，两大主打航线杭申线、太仓线的增幅分别达到34.25%和103.45%。