快递派件费上涨会是第一张多米诺骨牌吗？

　　派件费因何而涨？

　　“三通一达”以及百世汇通、天天快递等六大快递公司6月1日起集体上涨派件费，消息最近炒得热火朝天。对于钟情快递的“剁手党”来说，脑海里首先浮现出的是“快递公司是不是又盯上我们的钱包了？”其实，快递派件费是指一单快递中分给派送员的费用，并不是顾客寄快递的费用。但顾客担心的是此次派件费涨价带来的连锁反应会不会最终导致“羊毛出在羊身上”？派件费上涨引发的一系列问题或许正在路上。

　　大秦之声今年2月22日《我的快递还有人送吗？》报道了近几年快递员流失的情况，尤其是今年年后快递业招不到人、用工短缺的现象在多地普遍存在。工作强度大、薪资待遇低、社会认可度不高成了快递员离职或转行的主要原因。

　　《2016年中国快递发展指数报告》显示，2016年我国快递业务量首次突破300亿件大关，达到312.8亿件，同比增长51.4%。快递日均处理量达到8571万件，最高日处理量超过2.5亿件。快递业务量逐年翻番增长，但是快递从业人员却处在“水深火热”中，那点“微薄”的工资也显得“捉襟见肘”、留不住快递小哥，从业者不断流失。比起一单5、6元的外卖配送费，一单1元左右的快递派送费“可怜至极”。今年以来，快递小哥跳槽去送外卖的情况不在少数。

　　涨价能否稳定军心？

　　记者了解到，一件快递从A地发货人寄到B地的收件人手中，过程大致分为“揽--运--派”三步。第一步是“揽”，由A地的快递公司加盟网点完成；第二步是“运”，由快递公司总部组织运力完成；第三步是“派”，由B地的快递公司加盟网点完成。在整个过程中，A地网点收取的是顾客的快递费、付给总部的是面单费、干线运输费以及其他费用，负责最后一公里的B地网点拿到的是派件费。派件工作作为快递运送的最后一个流程，提供货物的最后一公里服务，顾客对于派件员的服务要求也高于前两个流程。是不是送到了家门口？是否第一时间送达？是否将不便及时收取的快递放在了顾客指定的地方？快递的物件是否有摔、磕、碰？因此，对于快递的派件员来说，工作的繁杂程度、服务质量的要求更高。

　　中国物流与采购联合会今年4月发布的《2017年中国电商物流与快递从业人员调查结果》显示，七成左右的快递员月收入水平在3000元至6000元之间，只有48%的人表示将继续从事这份工作，电商物流与快递人员的队伍稳定性有待加强。六家快递公司此次联手上涨派件费的目的是增加一线快递员的提成、提高他们的收入。据媒体报道，此次派件费每单会上涨0.15元。按每个月派送3000单算，上涨派件费后快递员每个月可以多拿到450元的收入。每个月派送的件数越多，拿到的提成也会更高。

　　六大快递公司上调派件费，意在留住一线的“小蜜蜂”，鼓励他们“多拉快跑”。在西安南郊百世汇通一网点送快递的程师傅告诉记者，目前还未接收到上涨派件费的消息。据程师傅说，目前快递公司的各个网点均为代理商加盟，代理商的私人老板是否会“截留”、能否严格执行规定不好说。目前申通快递、中通快递已经上涨了派件费，申通快递的派件员阴师傅说每单快递上涨了0.15元，上涨后每个月他大概能多拿近1000元，再不涨估计就没人愿意干了。

　　涨价会不会触发多米诺骨牌？

　　快递越来越多，快递小哥钱包却“跌跌不休”，快递行业面临的现实挺尴尬。六大快递公司声言派件费上涨的目的是留住派件员，避免网点“爆仓”、送货延误；上涨的派件费由各个快递公司“内部消化”。但今后这个“内部消化”会不会转嫁为“顾客消化”，会不会通过提高寄送快递费来消化派件费？今后那些小本经营的小店家还能不能“包邮”？

　　六大快递公司上调派件费，属于企业运行的自主行为。但对涨价高度敏感的社会各界，一定会睁大眼睛，提防着派件费会不会转嫁给顾客？邮寄快递费会不会水涨船高？快递公司会不会另辟蹊径、巧立名目新设收费项目？要让社会、顾客安心、放心，需要六大快递公司坚守承诺，真正用“内部消化”来平息社会担心、担忧。希望快递公司的内部分配机制调整不会成为顾客埋单的第一张“多米诺骨牌”，以至波及顾客、转嫁费用、增加顾客负担。真正惠及快递小哥、确实促进行业健康发展的好事，我们当然乐见其成。