VesselsValue：一周船市买卖价格周报（5月22日）

　　2017年05月22日，全球著名在线船价估值数据提供商VesselsValue发布了第20周全球船市买卖价格周报。以下为各船型的市场交易现值走势。

　　油轮

　　本周，各仓容的油轮交易价值保持平稳。

　　VLCC：Amantea (309，300 DWT，Samsung，Apr 2002)，以2400万美元售出；VesselsValue对此估值为2302万美元。

　　阿芙拉油轮：Ratna Shruti，Shradha &Namrata (105，800 DWT， Apr/Jun/Jul 2008， Hyundai HI)，整体出售给Ce***ofin，售价为6500万美元；VesselsValue的估值为6173万美元。

　　成品油船：High Fidelity (50，000 DWT，Aug 2014，HyundaiVinashin)， 以2700万美元售出；VesselsValue的估值为2693万美元。

　　散货船

　　本周散货船的交易价格持续走弱。

　　海峡型散货船：Hyundai Talent (180，000 DWT，Apr 2012，Sungdong)，Navios Maritime Partners LP以3050万美元购得；VesselsValue对此估值为3222万美元。

　　巴拿马型散货船：BC Frontier Hero(81，000，Jul 2014，Japan MarineUnited)，MC Shipping 以2400万美元出售给Hydroussa Navigation；VesselsValue对此估值为2476万美元。

　　超灵便型散货船：BC V Gannet (51，500 DWT，Jan 2001，STXOffshore)，Valhalla以660万美元出售；VesselsValue对此估值为677万美元。

　　灵便型散货船：BCGlobal Peace (31，900 DWT，Aug 2001，Hakodate Dock) United Ocean Group以1000万美元出售给Pacific Basin Shipping；VesselsValue对此估值为1121万美元。显然实际交易价格走弱。

　　集装箱船

　　本周转售和现代吨位的箱船价值坚挺，而老吨位的箱船价值则继续走弱。

　　支线型箱船：Shippan Island (1，118 TEU，Oct 2005，Jiangdong)，MPC Container Ships以550万美元购得此船，而VesselsValue的估值为521万美元，证实了支线箱船的价值坚稳。

　　拆船

　　本周拆船价格仍承接上周继续保持弱势。

　　另附：第19周全球船市买卖价格周报（截至2017年05月15日）

　　油轮：第19周，各仓容量的油轮价值继续保持稳定。

　　VLCC：Front Scilla (302，600 DWT，Kawasaki，Mar 2000)，以2150万美元出售给Nestol。

　　苏伊士油轮：Agean Fighter & Miracle(159，000 DWT，Jun 2017，Hyundai HI) ，ArcadiaShipmanagement以1.12亿美元全部出售给OlympicShipping and Management SA。

　　MR油轮：Advantage Tankers 以总价6000千万美元获得5艘MR1(Chemical / Product) 油轮，分别是Interorientoffloaded the Baltic Ambition，Faith，Merchant，Force & Marshall (37，000 –37，300 DWT，Jan – Dec 2006，Hyundai Mipo)。

　　散货船：这一周散货船价值稍稍走软。

　　海峡型散货船 Triton Condor (180，300 DWT，Oct 2009，Koyo Dock) 以2830万美元价格出售给Navios Maritime Partners；VesselsValue对其估值为2888万，其市场价小幅走低。

　　超灵便型散货船 BC Fujisuka (52，500 DWT，Jan 2005，TadotsuTsuneishi)， sold from Kambara Kisen以900万美元售出；VesselsValue对其估值为955万美元，其市场价也小幅缩水。但老吨位灵便型散货船价值稍稍坚稳，市场可见Tai Harmony (51，000 DWT，Mar 2001，Oshima) 以670万美元出售，而VesselsValue对其估值为622万美元。

　　敞口式灵便型散货船CS Ocean (32，300 DWT，Jan 2008，Kanda)以850万美元出售给Tide Line Inc。

　　集装箱船

　　现代吨位的箱船本周价值坚挺，而老吨位的箱船则价值下滑。

　　巴拿马型箱船Barbados (4360 TEU，Feb2010，Hanjin Subic) 以950万美元售出，VesselsValue对其估值为711万美元，可证实现代吨位箱船的市场价值稳固。

　　支线箱船Co***ailSky (907 TEU，Feb 2009，Kyokuyo) 售出价为650万美元，VesselsValue对其估值为668万美元，算是市场价值稳定。

　　拆船市场：拆船价本周走弱。（图表略）