快递业-中国经济的“黑马”

　　据国家邮政局监测，12月20日从一名贵州茶农手中寄出的这件包裹，成为2016年我国第300亿件快递。如果按照13亿人口计算，相当于人均发送了23件。与去年相比，今年快递业务量增长了100亿件，同比增长53%。“快递业是中国经济的‘黑马’。”这是李克强总理2014年春节前夕在西安顺丰速运有限公司看望慰问快递工人时所作的评价。当天，总理还给亲自为一个即将发出的快递件贴上面单。他叮嘱快递员要及时完好送到客户手中。(中国政府网)

　　中国的快递行业产生于改革开放初期，至今仅有30多年的历史，他的特点就是在于他的"快"字。能够在极短的时间内将物品运达到目标地点。最近几年，由于国家的高度重视与政策的扶持，中国快递行业迎来了发展的新纪元。2014年，中国快递业务量首次突破100亿件，超过美国跃居全球第一。2015年快递业继续以45%以上的增长势头，突破年业务量200亿件大关。2016年突破300亿件，同比增长53%。这种高速增长的背后，是对于整体经济发展的重要价值。根据北京交通大学发布的研究报告，快递业对促进经济发展意义重大，尤其对带动就业作用巨大。仅2015年全国发出的207亿件快递就带动了203万人就业，包括快递员、分拣员和货车司机等多种岗位。

　　目前，从政策方面来看，政策利好不断，力促快递业发展，2014年，李克强两次到快递企业实地考察，先后5次称赞快递业在“搞活流通、拉动内需，增加社会就业”等方面的重要作用。2015年3月两会期间，李克强总理会见中外记者时表示"我很愿意为网购、快递和带动的电子商务等新业态做广告"。同年5月，经李克强总理签批，国务院印发了第一部全面指导快递业发展的纲领性文件《关于促进快递业发展的若干意见(国发〔2015〕61号)》。从资本市场来看，近几年快递业的高速发展得到了资本市场的追捧，各大快递企业与资本接触频繁，佳讯频传，以2015年为例：4月，中通启动了上市计划，5月，阿里巴巴联手云锋基金战略投资入股圆通速递，12月，申通快递宣布借壳上市方案。

　　然而，我国快递业依然处在转型升级发展过程之中，仍面临诸多问题待解，虽然通过兼并重组，快递产业集中度明显提高，但是运营和管理能力滞后，价格战、延误丢件导致快递业纠纷频发，而国家相关法律法规和管理还未完善，快递市场发育依然不成熟，转型发展还在探索。

　　总的来说，从全国经济发展规划看，未来的几年，GDP的增长将保持在7%左右，这也就意味着快递市场规模在今后的几年中将继续保持至少20%以上的增长速度，发展前景非常广阔，而且随着电子商务的不断成熟，将会进一步促进快递行业发展速度加快。(文/袁旭杉)