云南：弥勒至楚雄高速玉溪至楚雄段拟1月开工建设

　　11月17日，云南省环保厅对受理的“国高网G8012弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程”建设项目环境影响评价文件予以公示。

　　项目起于云南省玉溪市红塔区，接昆明至磨憨高速公路G8511，终点止于楚雄州楚雄市大坝村附近，接拟建项目滇中城市经济圈高速公路网楚雄至大姚高速公路起点。线路整体由东南向西北走线，推荐线路线总长188.718公里，其中玉溪市红塔区境内2.570公里、玉溪市峨山县境内45.23公里、昆明市晋宁县境内7.9公里、玉溪市易门县境内45.088公里、楚雄州双柏县境内48.92公里、楚雄州楚雄市境内39.01公里。

　　其中，峨山至易门段全长70.258公里，路基宽度为33.5米，双向六车道高速公路设计，设计速度100公里/时；易门至楚雄段全长118.46公里，路基宽度为26米，双向四车道高速公路设计，设计速度100公里/时。

　　全线共设桥梁308座，共68106米。共设隧道59座，长61220米，其中，特长隧道3座，长13080米；长隧道15座，长27070米；中隧道17座，长12860米；短隧道24座，长8210米。

　　另外，全线共设置14处互通式立交，即多依树立交、宝山立交、岔河立交、甸中立交、浦贝立交、浦贝枢纽立交、米茂立交、绿汁立交、大庄立交、双柏立交、子午立交、东华立交、楚雄立交、楚雄枢纽立交。分离式立体交叉15处，通道40处（其中含小桥式通道12处），人行天桥16处。项目设置高速公路管理中心1 处，下设11处匝道收费站。

　　工程计划于2017年1月开工建设，2020年12月竣工，建设工期48个月。工程投资估算总金额315亿余元，平均每公里造价1.6亿余元，建筑安装工程费238亿余元。