广东省提出要打通城市物流“最后一公里”
近日,广东省人民政府正式印发了《推进国内贸易流通现代化建设法治化营商环境实施方案》,《方案》提出,到2020年,全省内贸流通基础设施条件显著改善,区域和城乡流通网络更加畅通,基本形成规则健全、统一开放、竞争有序、监管有力、畅通高效的现代化流通体系,国内贸易流通对国民经济的基础性支撑和先导性引领作用进一步得到巩固。《方案》在优化内贸流通网络布局、推进“互联网+流通”行动、促进传统流通业转型升级等重点措施方面将广东省邮政管理局列为责任单位。
《方案》涵盖了健全统一开放的内贸流通发展体系,提升内贸流通创新驱动发展水平,加强内贸流通运行保障能力建设,建立健全内贸流通规制体系,优化内贸流通发展环境5个方面22项具体措施。明确提出要打通城市物流“最后一公里”,大力发展社区商业,推广广州、东莞市城市共同配送试点经验,重点解决城市物流配送车辆面临的通行难、停靠难、卸货难问题。要加大“快递下乡”推进力度,完善农村流通体系,整合商务、供销、邮政等领域资源,进一步完善农村信息网络、农产品物流、快递物流配送,更好地支撑和服务“三农”。要畅通工业品下乡、农产品进城双向流通渠道,加快构建由骨干网络、枢纽节点、配送终端构成的多层次物流体系。要大力发展冷链物流,制订“十三五”全省冷链物流体系规划,依托重要交通枢纽节点规划建设冷链储运中心,建立健全系统化、信息化的城乡综合冷链物流网络,提高农产品冷链流通率。要推进“互联网+流通”行动,加快流通网络化、智能化、信息化建设改造,建立数据应用市场化机制,推动第三方数据平台向流通企业开放资源,为企业经营提供信息支撑。要促进传统流通业转型创新,加快推进广州市内贸流通体制改革发展综合试点,大力推进专业市场和市场集群升级改造,推动物流业经营模式创新。
广东局表示,将以此为契机结合全省邮政业发展“十三五”规划,加强与相关部门沟通协作,按照《方案》要求助力推进内贸流通发展方式转变和体制机制创新,促进流通主体公平竞争,加快推动广东省从流通大省向流通强省转变。
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