江苏沿海开建产业海运港口群
来源：
锦程国际物流
发布时间：2011-06-27
据江苏沿海开发办公室主要官员表示，自国务院常务会议审议批准《江苏沿海地区发展规划》至今已整整两周年，江苏省委、省政府工作部署，全力抢抓沿海地区发展机遇，江苏沿海迅速兴起新一轮沿海开发热潮。目前，在江苏连云海运港、盐城、南通已形成海运港口群，海运港口基础设施框架全面拉开，产业集聚效应逐步显现。
江苏沿海海运港口基础建设全面提速，以海运港口为龙头的基础设施建设取得重大进展，连云港按照建设新亚欧大陆桥东方桥头堡的定位，力提升海运港口功能，主港区15万吨级航道建成通航，30万吨级航道一期工程开工建设，30万吨矿石码头投入使用。盐城港资源整合步伐加快，大丰港二期工程建成通航，滨海港深水码头建设进展较快，射阳港投资主体变更后快速推进。南通港江海联动格局进一步形成，洋口海运港10万吨LNG码头和10万吨级北航道工程相继完工，吕四海运港的建设序幕已经拉开。沿海海运港口群集疏运体系不断完善，通榆河北延工程已顺利竣工并实现送水通航，临海高等级公路全面开工建设，崇启大桥江苏段实现贯通，连盐铁路和沪通铁路正在按照规划积极推进，长江南京至浏河口段12.5米深水航道、灌河口拦门沙整治、通榆河南延等工程正在顺利实施。
江苏沿海海运港口开发通过重大项目的带动，一批特色产业基地正在沿海地区落地生根。大丰港、滨海港、燕尾港、陈家港等均将海运港口定位为产业港，注重招引重大产业项目、加速优势产业集聚。
另据了解，如东县洋口海运港建设已完成投资50多亿元，尤其是由中石油投资60亿元在海运港口建设的LNG接收站一期工程目前已具备投运条件；大丰港正朝亿吨产业大港目标进军，八大产业板块初具规模，并已争取到500亿元单体投资的大项目进驻海运港口产业园；赣榆在2到3年内有望培育5个百亿级企业。
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