京沪高铁五年载客4.5亿人次 成国内唯一盈利线路

　　自2011年6月30日开通至今，京沪高铁营运已满5周年。京沪高铁所经省市涵盖了京、津、冀、鲁、皖、苏、沪等地，面积占全国国土面积的6.5%，人口占全国的26.7%，是中国经济发展活跃的地区之一。而据中国铁路总公司的官方数据显示，5年间，京沪高铁已累计安全运送旅客突破4.5亿人次。

　　2008年4月开工的京沪高铁，往返于北京南站与上海虹桥站之间，总长度1318公里。1954年首开京沪间列车，全程时间36小时39分。此后数十年中旅行时间被不断压缩，直至动卧列车已可做到“夕发朝至”。然而，随着京沪高铁正式开通营运，相隔千里的京沪两地间的旅途时间从最初的近37小时缩短至不到5小时。

　　2016年5月15日，全国铁路运行图调整后，京沪高铁新增开早晚动车组列车20对，每日开行列车达353列，远超最初的日均143列，京沪高铁的“公交”属性愈发凸显。2016年上半年日均运送旅客36.8万人次，远超2011年日均运送旅客13.2万人次。

　　从上海虹桥站方面来看，2011年京沪高铁首发“7．1”运行图，上海虹桥站日常开行列车194.5对；按照2016年“5．15”运行图，上海虹桥站已实现日常开行列车253对，较2011年增加58.5对，增加了三成。现时在上海虹桥站，每日运营时间内平均2分多钟就会有一趟列车驶离或到达该站。