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湖州船闸吴沈门新闸 应急开闸放船

来源: 中国水运报    发布时间:2016-06-08

  千艘滞留船只有序过闸

  特约记者 周雨顺

    当日中午12时30分,长湖申线湖州船闸、湖嘉申线吴沈门新水闸经过半小时开闸放水,流经闸孔的水流逐渐变缓,一艘接艘运输船只排队下行,顺流而下,驶往上海、苏南、嘉兴、杭州等地,16时德清大闸也开闸放船。据了解,当天开闸前,湖州船闸水位为2.22米,上下游水位落差0.4米;开闸后,上下游水位基本持平,流量为100立方米,流速小于1米/秒,基本上达到了船舶通航要求。

  在湖州水上交通指挥中心,港航人员盯牢航道视频监控屏幕上的船舶集6月6日,湖州航区暂时解除封航,湖州船闸、吴沈门新水闸、德清大闸相继应急开闸放船,滞留航道9天的运输船安全有序过闸,航道恢复正常通行。中停泊水域,统一指挥现场海巡艇上港航人员有序逐批放行船只。指挥现场的港航人员说,“由于航道上滞留船舶多、滞留时间长,解除封航后,船舶因争抢航行,就会造成堵航”。

  为了防止航道堵航的发生,确保航道畅通,船舶安全通行,湖州市港航部门在开闸放船前召开紧急会,部署落实航区船舶船闸安全通航秩序,调派艇力、人力,出动20艘海事艇,分兵把守在各条航道关口,实行24小时现场管理,对全航区的船只进行实时监管和调度,科学安全有序放行船舶,维护船舶通航秩序,确保船舶通航、船闸运行安全和航道畅通。

  据了解,持续的强降雨,太湖水位超警。5月29日,东苕溪沿线德清大闸、吴沈门水闸、湖州船闸等相继关闭,全航区滞留船舶达1216艘。

  目前,太湖水位高于河道水位,而且湖州南浔水位依旧较高,开闸后,会造成太湖水倒灌。随着主汛期的逼近,防汛形势十分严峻。根据湖州市防汛指挥部的要求,吴沈门新水闸于7日早上7时再度关闭,减少东苕溪上游洪水流向东部平原,而湖州船闸、德清大闸暂时保持开启状态,船舶运输通道畅通。

 
 
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