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巴拿马型船运费指数止跌 累升5.3%

来源: 锦程国际物流    发布时间:2011-05-09

   伦敦波罗的海航运交易所公布,巴拿马型船运费指数(BPI)终于中止连续7周的单周下跌趋势,在上周仅有3天的交易日中,累升5.3%。该指数昨报1644点,大升5.5%,5天内急升20.5%,日租金逐步脱离1万美元关口边缘,至13185美元。 

 
  五一节假期过去后,干散货船租船市场持续好转态势。波罗的海干散货综合运费指数(BDI)周二报1292点,升1.8%,连升3日,累升3.4%。海岬型船运费指数(BCI)报1560点,又回落0.8%,日租金仍只有6545美元。超灵便型则报1368美元,再跌0.5%,日租金为14303美元,但仍是三大船型中最高。 
 
  针对巴拿马型船市场,伦敦船舶经纪消息称,澳洲煤的需求和出口量都在回升,令该船型在上周收窄租金跌幅的主因。太平洋市场的运力过剩问题仍然持续,令租金无法及时在上周回升。法国船舶经纪公司BRS报告指,巴拿马型船市场上周的租船成交量仍是相对淡静,自3月初起,巴拿马型船平均期租租金累积回落70%,主要因为煤炭出口受各项天气因素而减少。此外,该行指出,中国首季煤炭进口量大减25%,与铁矿石庞大需求的情况相去甚远,因此巴拿马型船租金较为受压。
 
 
 
 
 
关键字:需求  巴拿马
 
 
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