2015年通航飞机交付量下降4.6%
据通用航空制造商协会(GAMA)近期公布的数据显示,2015年通航飞机交付量为2267架,与2014年的2376架相比,2015交付量下降了4.6%。2015年的总销售额为209亿美元,与2014年218亿美元的销售额相比下滑了4%。
2014年活塞式飞机的交付量为1129架,而2015年交付量为1056架,下降了6.5%,这是自2010年以来活塞式飞机交付量的首次下跌。
涡轮螺旋桨飞机交付量也有所下降,由2014年的603架降至2015年的557架,下降了7.6%。
喷气公务机交付量略微下降,2014年喷气飞机交付量为722架,2015年交付量为718架,约下降了0.6%。
2015年,活塞式直升机共交付了279架,比2014年的257架增长了8.6%。根据初始数据,涡轮直升机交付量由2014年的741架减少到2015年的675架。
GAMA主席兼首席执行官庞思镔(Pete Bunce)说:“2015年通航各部分的综合数据反应出鲜明的市场特点——能源行业收入暴跌,经济的不确定性,以及巴西、欧洲、俄罗斯、中国等主要通航市场货币波动。”
他表示,鉴于北美通航市场的实力相对强大,美国国会迅速通过美国联邦管理局(FAA)再授权法案是非常重要的。该法案包含认证精简和其他能够使制造商和维修/大修组织更有效交付产品的内容,能够促使美国联邦航空管理局的工作更有效率。
邦斯补充说:“事实上,与美国和欧洲希望修改他们领先的安全局方规定一样,我们在通航的资源利用、认证效率和更好监管等领域也处于机遇和挑战并存的特殊时刻。
作为全球性质的协会,我们将继续致力于建立更高效的体系,确保制造商、维修大修中心能够在我们的服务的帮助下及时将产品送到客户手中。
2015年通航报告
注1、庞巴迪第四季度飞机交付数据于2015年2月18日庞巴迪公司年度财报上公布。
注2、据报道,芬梅卡尼卡直升机第四季度数据在2016年3月16日年终总结上已公布。2015年芬梅卡尼卡直升机公司的现金流增长了四倍,达到30,700万欧元(折合美元34,400万),由于直升机业务的低迷表现,芬梅卡尼集团去年的订单总量下降了2.3%。
作者 肖京
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