大连至旅顺中部通道最长隧道完工50%
喧闹的元宵节刚刚过去,大连至旅顺中部通道4号隧道施工现场已经忙碌起来,这是大连春节后首个复工的交通工程,也意味着今年全市交通建设拉开了序幕。目前,4号隧道建设已完成50%工程总量,预计年底贯通,明年6月开通。而全长25.38公里的中部通道计划于明年10月交工,与旅顺南路、中路、北路共同组成大连至旅顺的交通干道。
[现场]
中部通道最长隧道已完成5成工程量
昨日记者走进本市春节过后首个复工的交通工程施工现场。昨日10时,位于甘井子区岔鞍村附近的中铁十九局施工场地中,一阵轰鸣声打破了山谷中的寂静,一辆挖掘机驶入隧道之中,隧道里灯火通明,几名施工人员有序地走进现场准备施工。目前,现场施工陆续恢复,其中开挖施工班组全部到位,共计70人,衬砌施工班组陆续到位。
“中部通道4号隧道是全线最长的隧道,施工难度也很大。 ”中铁十九局4号隧道工程项目经理阳冬恒介绍说,该工程为分离式单向双车道隧道,全长2128米,双向4排道,连接着甘井子区柳树沟和花红沟两大区域。目前,左洞施工已完成开挖1100米,衬砌完成800米,右洞完成开挖900余米,完成750米衬砌施工。“目前已完成50%的工程总量。 ”阳冬恒说,预计今年12月实现隧道全线贯通,2017年6月完成全部施工。
阳冬恒表示,4号隧道工程有几大施工难点,如围堰差等情况,其中难度最大的是下穿一家气体公司。“隧道顶距离地面埋深仅有20多米,不但要避开气体输送管道,同时要防止爆破波影响储气设施。”为此,施工方法采用新奥法,并邀请专家现场勘查,采用弱爆破、强支护的方式,从隧道出口入口两侧同时开挖。
[布局]
2月底前全市交通工程全面复工
今年是“十三五”开局之年,作为全市交通建设中首个复工工程,大连至旅顺中部通道4号隧道工程也拉开了今年本市交通建设的序幕。在现场,市交通局副局长王少成表示,今年中部通道工程计划完成投资6亿元,其中工程建设4.5亿元,征地动迁1.5亿元;累计完成项目投资14.3亿元,占工程概算总投资34.39亿元的42%。同时,从现在开始各交通重点工程陆续复工,2月底前全部复工,新建项目争取早日开工建设。确保渤海大道全线贯通,金普铁路主体工程完工,一些场站项目也将建成投入使用。
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