航班时刻资源配置将建多方参与机制

　　近日，日中纪委公布的《中共民航局党组关于巡视整改情况的通报》显示，中国民航局在航线航班时刻审批方面采取了多项整改措施治理腐败，同时，民航局已拟定了多方参与机制的初步方案，将机场公司、空管单位等单位纳入航班时刻配置决策机制。

　　据悉，中央第十二巡视组去年对国家民航局进行了专项巡视，当时，巡视组提出的有关航线航班时刻审批方面的腐败问题引发了社会关注。对此，民航局在航线航班时刻审批方面采取了多项整改措施，包括取消国内航班计划取消的审批与考核、对航空公司国内航班计划实施总量控制等。民航局还制定换季航班时刻协调行动时间表，统一换季时刻协调各阶段的任务及时间节点，提高协调效率，防止暗箱操作，同时，引入了市场竞争机制，打破航班时刻资源行政分配模式。

　　此外，民航局还将建立航班时刻资源配置多方参与机制，促进时刻资源配置透明化。目前，各地区管理局已经开展相关工作，计划在航班时刻管理办法修订工作中予以落实，并将推进航班时刻监管平台的建设。除了航班时刻审批方面的问题外，通报显示，民航局1146名干部存在办公用房超标问题，中纪委已责令超标单位进行整改。而针对巡视期间发生的3名党员干部向被审查对象通风报信、相互串供，妨碍调查的问题，给予1人开除党籍、行政降级，2人留党察看一年、行政降级处分。

　　记者 蒋梦惟 黄维臻