高铁已成我国铁路客运主力

　　从中国铁路总公司获悉，从2016年1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车285.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对，接近三分之二，俨然成我国铁路客运主力。

　　2015年底，随着津保铁路、成渝高铁、赣瑞龙铁路、海南环岛高铁西段等线路的开通运营，铁路网规模不断扩大,高铁成网效应更加明显，铁路运输能力进一步提高,旅客出行更加便捷。为更好地满足广大旅客的出行需求，新图安排增开沈阳北—北京南、北京南—杭州东、贵阳北—深圳北等动车组列车；安排京沪、合福高铁等部分客流较大线路的g字头列车重联运行，使既有高铁的运能得到进一步提升。

　　调图后安排在既有线路开行的郑州—西宁、上海南—韶关东、深圳—洛阳、乌鲁木齐—南宁、西安—南京、兰州—合肥等长途普速旅客列车，将有效缓解部分方向客运能力紧张的局面，进一步便利沿线群众出行。

　　以压缩运到时限，实行准时快捷运输为重点，铁路部门优化调整货物班列方案，扩大开行规模，进一步满足市场对货物快捷运输的需求。调图后，安排各类货物班列193列，较现图增加28列。

　　据悉，此次调图，中国铁路总公司运输局和各铁路局制订了详细的新旧图过渡运输组织方案，特别针对2015年底全路集中开通了一批新线，投用了一批新装备，中国铁路总公司要求各相关铁路局要采取切实有效的措施，全面强化新线运营安全工作。