日本船厂11月接单量同比增长223%
由于船东急于在2016年7月国际海事组织(IMO)新规生效前订船,日本船厂接单量持续增加。今年11月,日本船厂接获新船订单量比去年同期增长了223%。
IMO目标型船舶建造标准(GBS)将在2016年7月1日开始实施,应用于散货船和油船,将增加船舶建造所需的钢材重量,致使造价因此增加。
根据日本船舶出口商协会(JSEA)公布的数据,2015年11月,日本船厂共接获29艘出口订单,共计1095000GT;相比之下,去年11月日本船厂接获的新船订单为10艘、338750GT。
JSEA的数据显示,2015年10月,日本船厂接获的29艘新船订单包括20艘散货船和9艘油船。其中,20艘散货船订单包括11艘灵便型散货船、7艘大灵便型散货船和2艘水泥运输船;9艘油船订单包括1艘VLCC、2艘苏伊士型油船、2艘阿芙拉型油船和4艘成品油船。
日本船厂一直以建造散货船和不锈钢化学品船著称。今年11月,日本船厂共出口10艘新船,共计540153GT;相比去年同期的14艘、618346GT有所下滑。
截止11月30日,日本船厂手持订单量达到753艘,共计37104088GT。与之相比,2014年同期日本船厂手持订单量为657艘、27399730GT。
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