澳门民航学会探讨港珠澳大桥带来的机遇

　　澳门民航学会主办、澳门基金会赞助的《港珠澳大桥的落成如何带动区域航空发展》座谈会于10月10日在澳门文化中心举行。近80位业内代表和会员出席，展望港珠澳大桥落成后带动区域航空发展、对澳门经济的促进及未来区域间合作趋势等，探讨如何利用好港珠澳大桥带来的契机，为带动区域航空集思广益，创造新的竞争力。

　　澳门民航学会会长邓军博士、学会创会副会长胡根博士、学会理事长郑淑群女士及澳门特别行政区政府旅游发展委员会委员李志忠等嘉宾出席是次座谈会。机场、航空公司、旅游运输等业界伙伴在座谈会上一起探讨在机遇来临之前，业界伙伴应如何做好准备，齐心合力迎接未来无限的发展前景和挑战。

　　澳门民航学会会长邓军博士在座谈会致词中说：根据业界权威所作的预测，到2030年，珠三角地区的航空客运需求量每年将接近四亿人次，但预计届时珠三角的五个机场香港、广州、深圳、珠海和澳门的客运能力，只有约三亿人次。据悉，为争取进一步的发展空间，五大机场纷纷根据自己的优劣势开展各项相关基础建设和规划，谋求进一步的发展空间。能否做到珠三角空域优化管理和协调的工作，并加强各机场之间的合作、互利互惠，是各地政府与民间共同面对的机遇与挑战。港珠澳大桥落成后，部分乘客，货物可分流澳门与区内，形成良性循环互补，对位于珠三角西岸的澳门及珠海是一个难得的机遇。

　　与会者认为，港珠澳大桥的建成将发挥联动效应，方便珠三角旅客往来澳门，为本地航空业界带来更多的客源和机遇，也将有助澳门的产业进一步多元化，为澳门本地的娱乐、会展行业和整体经济提供更大的发展空间。澳门民航界将努力推动与珠海、香港方面加强合作，在交通便利的前提下，发展“一站多游”的旅游模式，令三地的旅游业更具吸引力。目前香港、珠海、澳门都在针对港珠澳大桥的启用对各项基础建设和服务设施进行扩建和更新，以配合新的交通模式，届时市场会对业界服务水平和旅游设施有更高的要求，必须未雨绸缪，有备而战。

　　记者 朱思平 通讯员 澳机轩