龙烟铁路正式开始架梁铺轨
8月26日,记者从中国铁建获悉,被称为“第二条胶济铁路”的龙烟铁路龙口—烟台段正式开始架梁铺轨。该铁路全线沿海,建成后将串起渤海湾的多个港口,推动环渤海区域经济发展。
据中国铁建十四局集团有关负责人介绍,龙烟铁路自龙口西站经龙口市、蓬莱市、烟台经济开发区等至蓝烟铁路即墨—烟台段的珠玑站,全长约113公里,投资约60亿元。该铁路将连接起滨州港、东营港、潍坊港、莱州港、龙口港、烟台港等多个港口,同时,也将与大莱龙铁路潍坊—龙口段和即将开工建设的黄大铁路黄骅—潍坊段连为一体,形成一条新的环渤海经济通道。
负责全线铺架工程的项目经理张万国表示,龙烟铁路正在加紧推进架梁铺轨工作,预计全线桥涵结构物共计110处,正线铺轨为130.3公里,站线铺轨42.15公里。
据了解,龙烟铁路属于电气化客货共线铁路,远期年货运能力为5000万吨,预计2016年投用。龙烟铁路与德大铁路、既有大莱龙线路统称为德龙烟铁路,并共同构成了山西煤炭基地至环渤海港口的便捷通道。
作者 樊曦
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