连云海运港首次接靠两艘超大型散货船

　　2010年10月15日，马恩岛籍 “贝特王子”和中国香港籍“领航者”两艘超大型散货船同时在连云海运港30万吨级矿石码头出紧张卸货，这也是江苏最大海运码头——连云海运港30万吨级矿石码头首次同时接靠两艘超大型散货船。

连云海运港首次接靠两艘超大型散货船

　　为确保两艘超大型船舶能够安全靠泊，连云港海事局专门组织有关专家对同时靠泊两艘重载超大型散货船进行研究论证，并要求码头、引航、拖轮等有关单位在靠泊顺序、水深保证、码头配合、航行保障等方面严格落实落实各项安全保障措施。在两艘超大型散货船进港过程中，该局VTS全程跟踪监控并提供准确的信息和助航服务，并派出海巡艇进行全程维护，及时清除航道内的渔船网具等碍航物。

　　据了解，两艘15万吨级超大型散货船同时安全靠泊连云海运港30万吨级矿石码头，是提高连云海运港接卸能力与效率的良好开端，也将进一步擦亮连云海运港的大船大港品牌，在增强海运港口接纳超大型散货船的竞争力方面打下良好基础。