“夺命快递”折射出行业的悲哀
作者:李强
8月14日7时许,圆通快递西安市未央区网点,20多名快递员正在仓库内分拣包裹,一个密封的塑料袋包裹向外流液体,一名快递员便凑过去闻了闻,瞬间头晕恶心,经诊断为异氰基乙酸酯中毒。
“夺命快递”再度来袭,且这次还险些夺走快递员的命,这不得不说是快递这一行业的悲哀。
国有国法,行有行规。每一个行业都有必须遵守的行业规定,坚持有所为有所不为,不可逾越道德底线和法律红线。既然国家邮政局《禁寄物品指导目录及处理办法(试行)》已明确规定,禁止寄递各类烈性毒药,如铊、氰化物、砒霜等,而异氰基乙酸酯在列,属氰化物系列,若遇酸、水、高温等情况,会释放出氰化氢气体,人一旦吸入,轻则头晕头疼、胸闷气短,中度中毒则出现痉挛,重则死亡。还有国家《邮政法》也早有相关规定,快递企业收寄快件时应当场验视内件。然而法律、规定似乎早被乱象环生的快递业抛到九霄云外,正因为无视,于是总有企业瞒报谎报危险品,为牟取利润不惜铤而走险。正如业内人士透露,快递违禁品绝不是一两家的问题,不少快递都在打擦边球,只是看最后有没有出问题。
按理说,包裹上既然写有“异氰基乙酸酯”字样,分拣包裹的快递员应该具有识别危险品的能力,做到一眼识破后妥善处置这一“夺命快递”。可是为何快递员在发现包裹向外流液体时不管不顾地将其凑到鼻子前闻一闻?那是因为他们安全防范意识压根就“不安全”。试想,如果这些快递员知道异氰基乙酸酯为何物,懂一点相关基本知识,随时绷紧安全这根弦,至于去“任性”闻一闻?至于险些被“夺命快递”夺名?相信答案自然是否定的。
一个行业若漠视行业规定,漠视道德底线和法律红线,当然就会总想着打擦边球,总想着“冒险走一回”;若漠视生命,当然就会“克扣”安全生产的投入,甚至可以让安全教育为零。由此推断, “夺命快递”暴露出的问题何尝不是一个行业的悲哀?如何让悲哀不再悲哀,如何让乱象不再乱象,这是社会管理面临的又一考题。
-
1
达飞轮船公告
ACSA3航线EVER LYRIC轮0681062E(0LSHPE1MA)航次开航及相关操作时间调整通知...
-
2
达飞轮船公告
WAX航线MAERSK ENSHI轮422W(0WWI5W1MA)航次开航及相关操作时间调整通知(UP2)...
-
3
中远海运集运十一特别免箱期
2023年黄金周将至,在今年的黄金周假期期间,中远海运集运秉承优质服务的传统,为您...
-
4
达飞轮船公告
UPDATED 1 FAL航线CMA CGM ALEXANDER VON HUMBOLDT轮0FLPZW(0FLPZW1MA)航次开航及相...
-
5
达飞轮船公告
ASAF航线APL HOUSTON轮04FIHW(04FIHW1MA)航次开航及相关操作时间调整通知(UP1)...
-
6
罢工危机解除!美东码头谈判达成...
据外媒最新消息,美国国际码头工人协会(ILA)和美国海事联盟(USMX)已成功谈判达成...
-
7
达飞轮船公告
WAX航线MAERSK ENSHI轮422W(0WWI5W1MA)航次开航及相关操作时间调整通知(UP3)...
-
8
达飞轮船公告
BOHAI RIM航线COSCO EUROPE轮098E(0BHIFE1MA)航次开航及相关操作时间调整通知(UP 1...
-
9
海洋网联船务公告
AUE船期晚开通知
-
10
ONE航运公告
CP8船期变更通知