北美将实施船污染物排放管制区

美国环境保护局因改善美国和加拿大沿岸的空气质素。预计,北美海区船舶污染物排放管制区(ECA)计划预计将在明年8月生效,并于2012年8月正式强制实施,届时驶入ECA内的船舶必须遵守更严谨的船用主机和燃料环保规定。
根据规定,驶经北美ECA水域的船舶燃料含硫量上限会强制下调至不多于1%,此水平与在欧洲波罗的海和北海水域的标准相同。规定会在2015年1月更进一步,船舶燃料含硫量上限届时会再下调至0.1%。相较全球其他海区,规管收紧速度明显较快。其他海区在2012年的燃料含硫量上限仍达3.5%,2020年则为0.5%。此外,计划亦对未来驶入ECA水域的船舶上的主机加强规管。由2016年后建造的船用主机,假如将来会应用在驶入ECA水域的船舶上,就必须配备氮氧化物过滤装置,以减少主机释放污染物的数量。
美国环保局亦正研究在本土以外的美国属地建立ECA,例如波多黎各、美属维京群岛和阿拉斯加的西部海域等。该局预期,实行ECA计划后,ECA内船舶氮氧化物排放量在2020年将每年减少32万吨,硫化物排放量则减少92万吨,将较未有ECA分别下跌23%和86%。整个北美船舶污染物排放管制区计划将在2020年前合共耗资约32亿美元,料可每年令患上呼吸道疾病的美国人和加拿大人减少500万人,亦可令1.4万人免于非自然死亡。
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