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襄阳机场多途径提升货运量

来源: 民航资源网    发布时间:2015-06-02

  今年,随着各项市场开发措施的落地和天津、昆明航线的开通,襄阳机场货运吞吐量自2014年9月开始持续低迷之后走出困境,迎来了“春天”。5月份,襄阳机场货邮吞吐量实现228.7吨,环比4月份140吨增长63.3%,出现止跌回升向好迹象,且这一趋势可以延续。

  据统计,第一季度,襄阳机场货邮吞吐量571.8吨,同比下降21.1%。4月以来,虽然货邮总吞吐量并无起色,但减幅明显降低,4月份同比下降3.4%,5月份同比下降8.2%。4月份部分航线货运量迎来了井喷式增长:襄阳=厦门航班货运量同比增长13.25倍,襄阳=上海浦东航班货运量同比增长84.67倍。5月份,昆明航线的鲜花业务锦上添花,使襄阳机场货运量增势喜人。

  受2014年东航武汉航班退出襄阳航空市场,加之航班换季时刻调整打乱货主出货习惯的影响,襄阳机场货邮吞吐量下降明显,持续走低。面对萎缩的市场,襄阳机场广开路径,积极开发货运市场。机场公司主动与货运承包方沟通,共同制定应对货运量下滑的措施。积极与航空公司接洽,调整货物运输的对接方案。与航空公司签定货运包量协议,确保货量有保障。加大周边市场开发力度,搭建起南阳地区机械零部件中转通道。借昆明航线开通之机,开发本地及十堰、南阳周边地区鲜花业务。通过多种途径,努力拓展货运市场,使襄阳机场货运吞吐量步入上行空间。

  目前,襄阳机场的货运品种由原来单一的轻纺织品、电子配件和柳编等品种已扩展至食品加工配件、电子商务产品、农副产品、鲜花等种类。尤其是农副产品和鲜花,市场需求量较大,本地的农副特产广受南方市场欢迎,昆明每天进港航班都有鲜花货物,多时每天可达2吨。

  下一步,襄阳机场还将继续开发本地蔬果类货源满足市场需求,以及借天津航线打通东北地区货运市场,力争2015年实现货运吞吐量2600吨,同比增长10%。

 
 
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