状元岙海运港区 中转优势明显增长

　　温州港状元岙港区今年上半年完成内贸货物吞吐量82.97万吨，而去年同期该港区内贸吞吐量为零。内外贸的良性循环拉动了状元岙的水运及物流业发展。
　　据港航部门数据显示，2008年8月第一艘满载镍矿的外轮在状元岙靠泊以来至2009年底，该码头共有11艘外轮进港，进口镍矿58.28万吨。由于新开港，业务量少，为承揽货源，温州状元岙国际码头公司一直为这批进口镍矿提供免费的堆场等服务。该公司攻克因新开港、后方运输体系不完善的难题，积极联系水运企业，通过水水中转模式进行国内货物运输。频繁对外贸易也带动了港区内的对内物流运输。2009年8月，状元岙深水港区9号码头频现镍矿装卸作业，船东们忙把堆放在该码头的镍矿运往福建、天津、辽宁等地。
　　经过半年的对内物流贸易，该码头水水中转运输模式得到了客户的认可，并在临近省市产生辐射效应。为做大做好中转业务，今年2月，温州状元岙国际码头公司成功引进电煤内贸进口，由状元岙码头水水中转至龙湾码头，再由龙湾码头直接转火车运往浙江金华和江西，由此码头出现水水、水铁中转结合运输模式。
　　成功的对内物流贸易又促进新一轮对外物流贸易，形成内外贸物流良性循环。温州状元岙国际码头公司操作部经理张春蕾称，8月份还有一艘万吨船运载海外煤炭抵达温州并转运江西。江西地区货源市场广阔，煤炭、金属矿石等年需求量近亿吨，作为江西及浙南出海通道，这为温州港的下一步发展提供了巨大商机。