商务航空是民航运输的重要组成部分

　　4月14日，为期3天的2015年亚洲商务航空大会及展览会在上海虹桥国际机场霍克太平洋公务航空中心正式开幕。中国民航局副局长王志清出席会议并发表讲话。美国公务航空协会主席艾德＊伯伦、美国交通部航空和对外事务副部长苏珊＊柯兰德、上海机场集团董事长李润德、民航华东管理局局长蒋怀宇等出席了开幕式。

　　王志清表示，2014年，我国商务航空呈现良好发展势头，主营商务航空的企业有24家，实际运营的商务飞机达211架，2014年飞行3.1万小时，同比增长19%。他强调商务航空是民航运输的重要组成部分，并充分肯定了在满足紧急、重要公商务活动和医疗救助飞行等需求方面，商务航空所展现出的灵活、便捷、高效的优势。

　　王志清说，民航局高度重视包括商务航空在内的通用航空事业发展，近期民航局集中开展的相关工作如下：

　　一是规划统领，改善基础环境。正在编制通用航空“十三五”专项规划，统筹推进通用航空机场、飞行服务站、FBO、航空汽油配送中心等基础设施建设；加快推进ADS-B实施，加强空管保障能力建设；引进社会力量，加强对飞行员、机务维修、运行控制、市场管理等重点岗位的专业人员培养。

　　二是整章建制，完善治理标准。正在梳理与通用航空相关的法规、规章，统筹推进通用航空法规体系建设；加强人员执照、飞机引进、适航管理、机场建设、运行审定等规章间的有序衔接；规范许可行为，推行简政放权，减轻通用航空发展的制度束缚；修改了通用航空经营许可管理办法，下放了审批权限，进一步降低了市场准入门槛。

　　三是改进监管，确保持续发展。在行业内进一步完善制度设计，统一监管程序和标准，确保监管工作依法、合规、公开、高效。今年，民航局将初步建成通用航空行业管理信息系统，借助信息技术手段，提升行业监管能力。

　　四是加强协调，释放政策红利。配合国家空管委的部署，提出全面推进低空空域管理改革的路线图，确保今年低空改革有所成效；积极协调有关国家部门，下放了通用机场审批权限，并在资金扶持、专业人才培养等方面出台了支持政策，为加快通用航空发展创造良好的政策环境。

　　王志清透露，近期，民航局还将召开以李家祥局长为组长的通用航空工作领导小组全体会议，研究制定进一步加快通用航空发展的具体政策措施。

　　据了解，作为亚洲最有影响力的商务航空展会，本届展会吸引了来自美国、法国、加拿大、意大利等国的175家企业参加，其中亚太地区的企业占了41%，创历届新高。此外，主流商务飞机制造商也悉数到场，并带来了它们的旗舰机型进行现场展示。

　　记者 程婕