BDI迫近海啸爆发以来高位
波罗的海乾散货综合运费指数(BDI)继续迫近金融海啸爆发以来的高位,连升4日,昨报4209点,升0.5%。海岬型船现货日租金单日再升1479美元,带动指数保持升势。
BDI周二升穿4000点大关,属今年首次,受海岬型船需求带动,该指数当日急升6.1%,昨日升势相对回软。不过,海岬型船指数昨日仍升1.8%,至5357点,日租金为58904美元,尽管另外两大船型指数回跌,BDI整体仍然上升。巴拿马型船指数昨跌0.9%,至4450点,日租金为35710美元。超灵便型船指数亦跌0.7%,至3053点,日租金为31927美元。
金融海啸爆发后,BDI在08年12月曾跌至661点,直至去年11月19日,才逐步攀升至4661点的水平,其后未能再次突破。美国原材料贸易咨询公司Commodore Research报告指,内地港口铁矿库存量正在减少,现货租船市场成交量增多,加上夏季属北半球厂商出口钢材的高峰期,该公司预期乾散货海运需求在未来数月仍会持续攀升。
另外,澳洲煤矿业消息指,由于散货船运费近日回升,内地煤矿买家再次转向澳洲买货,而减少向南非和哥伦比亚进口较廉价的矿石,或支持海岬型船租金增加。Commodore称,尽管印度出口铁矿量料将减少,可能会影响巴拿马型船和超灵便型船需求,但内地增加谷物进口,已足以抵销有关船型承受的冲击。
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