郑州海关通关一体化正式施行 惠及4千多家企业

　　通关便利啦！

　　河南有进出口业务的企业注意了，自本周一起，郑州海关简化通关手续，货物通关时企业人员不用来回跑，企业在“属地申报”，即可“口岸放行”。

　　便利

　　进出口通关不用来回跑了

　　郑州航空港区的富士康中央关务科科长刘富娟，这两天工作一下子轻松许多。

　　她负责河南这家大佬级企业的货物进出口通关申报。这本是一项繁琐工作，可自从郑州海关本周一施行全省通关一体化以来，货物通关效率大大提高，她坐在办公室里就可以把工作做完，不用在几个海关关口来回跑了。

　　郑州综合保税区(郑州航空港区)海关备案核销科科长温治宇说，通关一体化是郑州海关去年提出的一项重要改革，本周一全省正式施行。

　　所谓一体化，具体做法是围绕河南省内机场、铁路两类口岸，当其他海关关区与这两类口岸发生业务联动时，不用再采用以往繁琐的二次转关模式，只需通过智能手段，自动实现关区与口岸之间的执法互相认同，达到“一次转关申报，到目的地直接放行”目的，主要模式有“属地申报、属地放行”、“属地申报、口岸验放”。

　　郑州海关的做法，其实就是“多地通关，如同一关”。比如一家位于洛阳的企业要出口货物，企业在洛阳报关结束后，通过专用车辆运到郑州机场口岸，经过检验信息即可放行，企业人员不用再到机场口岸办理出口手续了。

　　刘富娟告诉记者，富士康现在已经享受到了“通关一体化”的便利，报关员报过关后，在综保区海关查验过的货品，就可以在机场海关直接出口，机场海关报关查验过的货物，也可以直接拉到厂区了，机场海关和综保区海关已经实现了一体化，关口卡口的信息已经互联互通。

　　郑州海关人员介绍，通关一体化进一步提高了通关效率和贸易便利化水平，使企业实实在在享受到通关改革带来的红利。

　　实惠

　　每车货运输成本省300元

　　据温治宇介绍，施行通关一体化的主要原因之一是，以前的转关运输监控管理模式跟不上物流发展步伐，多次转关多次申报导致货物通关工作效率低下，增加企业物流成本。

　　施行通关一体化后效果怎样？刘富娟介绍了这两天享受到的政策“红利”，“以前进口的物品到机场后，企业的人要先到郑州综合保税区进行转关预申报，然后到机场海关做正式转关申报，这一系列手续完成后才可以提货，整个过程得一两天。如今只用在郑州综合保税区海关直接报关就可以了，机场海关收到电子信息等放行货物，查验信息后货物直接入厂，半天即可完成工作，不仅不用等，货物也不用来回倒腾，减少了物流成本。”

　　“本周一我们从机场口岸进口了三车货物，每车货省去300块钱左右，那天一共省去千把块钱。”她说。

　　她认为，郑州海关的这一举措，对企业来说不管是进口物料还是出口产品，最主要的效果是提高了时效，不用企业人员在各个关口之间跑了，节省了大量成本。

　　而进出口企业通关时的智能化，表现出来的是通关全过程无纸化作业，省去了纸质单证的打印、快递、存储以及现场排队递交纸质单证的人力、物力成本，进一步提高了通关效率和贸易便利化水平，使企业实实在在享受到通关改革带来的红利。

　　推行

　　河南有4000多家企业受惠

　　“不是所有企业都能享受，经海关对企业的信誉等方面评估认证，企业具有了一定资质条件才可以享受。”温治宇说。

　　企业资质主要包括一定期限内无走私记录等。

　　据了解，郑州海关积极推进通关一体化，对符合条件的企业实施便利通关模式，将惠及我省4000多家企业。