NITL要求美西港口暂停收取滞港费和滞箱费
代表美国货主利益的美国国家工业运输联盟(NITL)要求美西港口暂停收取滞港费和滞箱费,直至港口恢复正常运转。NITL表示,货主实际承担着港口拥塞的成本,但却没有办法影响美西港口劳资谈判双方。港口向货主收取滞港费和滞箱费并不公平,因为货主无法亲自进入码头、托运货物,任何行业都不会因为自身原因导致的问题,而向客户收取额外费用。NITL称,美国太平洋海事协会(PMA)与国际码头仓储工人联盟(ILWU)周一(1月12日)下午相互指责并不是个好消息,并呼吁ILWU与资方合作,提供必要的熟练工人,尽快走出困境。
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