长沙海关启动长江经济带区域通关一体化改革

　　记者 陈琳玲

　　本月初，长沙海关启动长江经济带区域通关一体化改革，加入了长江经济带海关大家庭。一体化通关实施以来，这项改革为进出口企业带来了哪些便利和好处呢？记者从星沙海关了解到，该项改革实施后，企业报关通关效率有了大幅提高。

　　此次通关一体化改革，对于企业来说最大的红利就是，允许代理报关企业“一地注册、多地报关”。比如说，湖南省的一家代理报关企业在省内注册，可在昆明、贵阳、成都、重庆、长沙、武汉、南昌、合肥、宁波、杭州、南京、上海的任一海关办理报关手续。从前，如果企业要在非注册地海关开展业务，一般还要在当地设立分公司。

　　“从申报到审单、放行，现在只要花30分钟左右，比以前快了很多，通关一体化之后，每次可以节省时间成本1至2个工作日。”蓝思科技(长沙)有限公司通关业务工作人员介绍，“而且，我们公司如果从上海口岸进口急用的大型生产设备，不用海关监管车辆而使用社会车辆运输的话可以节约20%的物流成本。”

　　区域通关一体化改革后，区域内企业可以自主选择报关纳税、货物验放地点。长沙企业如要从上海口岸进口货物，按改革前的做法要么在上海办理口岸清关手续，要么办理转关手续并使用海关监管车辆运输，要么具备“属报口放”或“属报属放”的资质，按属地申报方式报关；实施区域通关一体化改革后，企业无需办理“属报”资质审批，就可以在长沙海关办理申报手续，长沙海关放行后可直接到口岸提取货物，也无需用监管车辆办理转关。

　　长江经济带涉及9省2市12个直属海关，区域内进出口货值占全国总量的41%，报关单量占全国的47%。随着通关一体化改革的扩容，长江经济带的12个海关从此将构建一条自西向东横跨中国中东西部区域海关通关一体化走廊，开辟一条手续更加便捷、运转更加高效、执法更加统一、成本更加低廉的进出口贸易新通道。