湖北：鹦鹉洲长江大桥即将迎通车 改善交通格局

　　鹦鹉洲长江大桥已经披上一身亮丽的国际橘，随着主体工程完工，进入最后的交通标志线划定和边塔刷漆，大桥通车也进入倒计时。昨日，大桥迎来了一批特殊的客人，他们是来汉参加“2014国际桥梁科技论坛”的国内外桥梁专家。来自法国Egis公司的巴黎办事处总经理Menuel连连称赞：“看到这个桥很震撼，这种大跨度的三塔四跨结构不常见。” 

　　目前，桥面已全部刷黑，两边的景观灯和护栏已安装完毕，并留有人行道。汉阳、武昌两岸的声屏障正在安装，以隔音降噪，尽量减低对邻近居民楼的影响。仅剩两个边塔还未完成刷漆，并即将题字及划定交通标志线。 

　　据介绍，根据大桥景观工程设计方案，为重点突出桥梁“三塔”与武汉“三镇”之间的联系，同时最大化展现橘红巨塔的视觉魅力，整座大桥景观照明将在夜间呈现“红色巨塔，火虹浮江”的景象。桥名题字方案，则在三个主塔横梁共六个面安装“鹦鹉洲长江大桥”题字。据介绍，这7个字是从草檀斋毛泽东字体中一个个摘出来拼成的。与武汉长江大桥的毛主席题字相呼应。 

　　鹦鹉洲大桥年底通车 武汉内环“南扩”改走中山路 

　　晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲。长江奔流，鹦鹉洲虽已不再，但以美丽而诗意的名字命名的鹦鹉洲长江大桥，将于今年底建成通车。武汉第八座长江大桥的建成，不光改善武昌和汉阳地区的过江交通，提升包括白沙洲、武泰闸等武昌南部地区的交通出行条件，而且将改写武汉城市交通格局。 

　　正在建设中的鹦鹉洲长江大桥，是世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥。他位于武汉长江大桥的上游2.3公里处，西起汉阳梅子路口，东至武昌梅家山，直通雄楚大街，是连通汉阳和武昌城区的大通道。主桥长约2.1公里，桥面为双向8车道，设计时速60公里，总投资40亿元。 

　　据建设单位武汉城投集团介绍，该工程自2010年8月启动建设以来，大桥主桥工程基本完工，桥面刷黑完毕，目前正在加紧建设武昌和汉阳两岸的连接线工程，预计年底可建成通车。“鹦鹉洲长江大桥建成后，首要功能是替通车57年的长江一桥减负。”武汉交通专家胡润州说，武汉的交通格局也将改写，运行了快20年的城市内环线将外扩2公里，大大提升汉阳老城区和武昌南部地区的交通条件。